12-ти Вольтовая энергетика (прикуриватели, проводка, распределители)

[poputchik]

про 1-2 куплю датчики и присоеденить к ампериметру, но думаю может всё это показать на LCD дисплей...

Какие датчики? что из себя представляют? Или автомобильные?
Я тоже полюбляю ЖКиндикаторы, но с ними много мороки, они очень экономные в плане потребления энергии, но вот подключить сложно....поэтому отказался от ЖКИ

[poputchik]

Вот в таких условиях всё это создавалось, фото сегодняшние, первые полевые испытания под нагрузкой:





нагрузка - 40 Ваттный паяльник через 300 Ваттный инвертор......источник энергии СБ и автомобильный аккумулятор:


пол дня распаивал коробку и переходники с запиткой паяльника от СБ, аккумулятор практически постоянно заряжался, солнечная батарея обеспечивала током, контроллер реально перераспределяет токи (интересно наблюдать, особенно когда меняется погода)..........

[Saper]

Конечно интересно наблюдать У нас ливинище минут 15 был...и что показывало-бы в тот момент

[poputchik]

Конечно интересно наблюдать У нас ливинище минут 15 был...и что показывало-бы в тот момент

было и такое сегодня, во время ливня, ток от СБ был 1 Ампер, паяльник потреблял 4,2 Ампера, соответственно (конечно с погрешностями, но довольно объективно), контроллер показывал заряд аккумулятора "-" 3 Ампера..........."-" значит разряд.....а когда вышло солнышко всё вернулось к результатам как на фото

[Виктор]

Ребята!
А кто скажет , а еще лучше выложит схему(если таковая имеется) "приборчика" который может отключать аккумулятор авто при падении напряжения...
Где то читал о таком , но не помню где. Хочу соединить, запараллелить батарею авто и прицепа, между ними поставить данный "приборчик", и если напряжение упадет, что бы он отключал батарею авто...

[Санёк.]

Ребята!
А кто скажет , а еще лучше выложит схему(если таковая имеется) "приборчика" который может отключать аккумулятор авто при падении напряжения...
Где то читал о таком , но не помню где. Хочу соединить, запараллелить батарею авто и прицепа, между ними поставить данный "приборчик", и если напряжение упадет, что бы он отключал батарею авто...

Есть вариант заводской вариант решение этого вопроса но при небольших энерго потреблениях.

                                         

ОПИСАНИЕ

Монитор зарядки для 12-вольтовых акумуляторных батарей.

Акумулятор никогда не разрядится: монитор напряжения встроен в поставку кабеля для универсального 12-вольтового холодильника с прикуривателя в качестве вывода. Автоматическое отключение при низком напряжении батареи и включении при нормальном напряжении. Статус отображается светодиодами.

Технические характеристики:

Отключение напряжения: при 11,6 вольт постоянного тока
Включение в напряжении: при 12,8 вольт постоянного тока
Текущий счет:  5 А макс.
Качественные характеристики:  Статус считывания с помощью светодиодов, готовые для подключения к прикуривателю
Испытание знака:  TUV / GS, электронной, официально утвержденного на 2006/28/EC (Automotive директива EMC)
Пункт назначения: Напряжение монитор 12 вольт 5 А

[poputchik]

Сейчас не могу найти схему, так как нет компа.....пишу с телефона, а вообще Гугл знает все!
Я вообще не советую на выездах использовать аккумулятор тягача....это неприкосновенный источник энергии!
но схема защиты все равно нужна. Зато если использовать солнечную энргию с правильным контроллером, то там уже все предусмотренно!
Да и про параллельное соединение уже обсуждалось!

[Виктор]

Сейчас не могу найти схему, так как нет компа.....пишу с телефона, а вообще Гугл знает все!
Я вообще не советую на выездах использовать аккумулятор тягача....это неприкосновенный источник энергии!
но схема защиты все равно нужна. Зато если использовать солнечную энргию с правильным контроллером, то там уже все предусмотренно!
Да и про параллельное соединение уже обсуждалось!

Интересная идея, я как то не задумавался о солнечной энергии, я так понимаю опыт есть, скинь ссылочку...

[poputchik]

 я как то не задумавался о солнечной энергии, я так понимаю опыт есть, скинь ссылочку...

Не ленимся..... читаем в этом разделе!!! много интересного...в том числе и про солнечную энергетику

[iccat]

Ребята!
А кто скажет , а еще лучше выложит схему(если таковая имеется) "приборчика" который может отключать аккумулятор авто при падении напряжения...
Где то читал о таком , но не помню где. Хочу соединить, запараллелить батарею авто и прицепа, между ними поставить данный "приборчик", и если напряжение упадет, что бы он отключал батарею авто...

Схему не подскажу, но ранее на форуме упоминалось готовое решение, типа такого
http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html
через него к основному аккумулятору подключается аккумулятор прицепа (подребителей подключаем к аккумулятору прицепа), генератор авто заряжает оба аккумулятора одновременно,  а когда мы включаем потребителей, разряжается только аккумулятор прицепа, основной не затрагивается

[Nikki]

Я выставлял этот девайс у нас на форуме - http://caravanua.com/index.php?topic=221.0
Его можно приобрести как в России, так и в Украине, уже узнавал.

[Nikki]

Ребята!
А кто скажет , а еще лучше выложит схему(если таковая имеется) "приборчика" который может отключать аккумулятор авто при падении напряжения...

вот здесь как вариант

И тут есть - http://caravanua.com/index.php?topic=668.0 

[poputchik]

потихоньку перевожу все энергопотребители под один стандарт подключения


компрессор:






инвертор:





ещё такую же розетку (маму) сделал в машине, теперь полная универсальность

з.ы. жалко вольтметрики цифровые закончились

[valera krm]

Володя! Пожалуйста помедленнее и подробней про инвертор т.е. про входы -выходы. Что за разъем вверху или это всё выходы 3-под прикуриватель и 1-штырьковый ?

[poputchik]

подробней про инвертор т.е. про входы -выходы. Что за разъем вверху или это всё выходы 3-под прикуриватель и 1-штырьковый ?

тута описывал. Вверху пристроил тройник прикуривателей, мало-ли какие бывают потребности , сверху трёхштырьковый разъём для подачи питания 12Вольт (унифицировано с распредкоробкой ), при подключении 12 Вольт загорается в тройнике светодиодик, в прикурках сразу появляется питание (неотключаемое), ну а 220 будет если рубильником включить инвертор. Сзади ещё присутствует (не убрал - приглдится) клеммная колодка, к которой можно подключать провода с крокодилами.......
Вот как-то так.....всё просто как рогатка