В передчутті нашої перемоги та звільнення всіх окупованих територій (мій "Скіф")

[Condor]

Останній раз катав свого Скіфа чотири роки тому на Арабатку.
Потім почалась війна...
За цей час багато чого сталось, в тому числі в моєму житті; із основних моментів:
- поміняв клапан в сердці (лікар сказав що дуже вчасно встиг, бо був вже на межі...;
- впав в депресію після операції;
- став пенсіонером завчасно;
- поміняв машину;
- поміняв роботу;
- 2 рази з'їздив в Карпати, видерся на Говерлу;
- з'їздив на озеро "Біле" на рівненщині, де остаточно позбувся депресії;
- майже полюбив нову роботу, та дуже задоволений що позбувся попередньої, якій віддав більше 27-ми років.

Знову почав цікавитись подорожами, тому вирішив не гаяти даремно час і готуватись...

Дістав Скіфа та вирішив поміняти ходову, бо поперше- задовбався купляти майже після кожної поїздки покришки; подруге - дуже вже ці маленькі колеса дисонують із колесами мого нового авто.
Ідею підгледів у наших "братів", дай їм Боже по заслугах та вчинках їхніх, але звісно буду робити трохи по своєму, тобто краще.
Поки що 7 разів приміряюсь перед тим як остаточно один раз відрізати...

Далі буде...

[Nikki]

Упс

[ГарикTTT]

Мой так пока и остается на родной ходовке, хотя почти все приготовил для перехода на 13" резину...

[matizavr]

а мій...стоїть під шаром пилу...

[дядя Пончик]

Доброго дня!!! Алекандр!!! подкажи с чего, балка так подошла???

[Condor]

Конкретно ця - від 10-ї моделі ваза. Але це не принципово, бо вона буде розрізатись та від неї залишаться лише ричаги. Закріплятись буде в штатні місця. Ще поки не рирішив з амортизаторами...

[дядя Пончик]

  Ждём  продолжения!!! 

[Condor]

Ото-ж, продовжимо...
Приїхали диски від якогось фіату R13*4,5 та гума на них 145*70 R13.
Все зібрав та поставив на балку.

[Condor]

Далі балка була розрізана навпіл для того щоб колеса розташувати якомога ширше та щоб була можливість поставити всередину амортизатори. Колія при цьому розширилась на 30 мм.
Також туди знову влазять штатні амортизатори, але верхні кріплення на арці  також потрібно буде трохи переставити.

[Condor]

Далі, після того як все було виставлено так як мені потрібно, балка була знову зварена за допомогою вставки із труби.
Це було зроблено для того, щоб максимально зберегти геометрію коліс (розвал-сходження) після збільшення ширини колії.

Тож результат на сьогодні: максимально розширена колія, балка підготовлена для подальшої роботи з нею, геометрія коліс масимально збережена.

Далі буде...

[Nikki]

Как арки прицепа? Нужно подрезать?

[Condor]

Ні, арки під колеса підрізати не треба.

Колеса 145*70 R13 входять в арки із зазором біля 20 мм.
На самому початку теми на другому фото видно.

[Condor]

Продовження...
Етапи підготовки...

[Condor]

Все виставлено по місцю та прихвачено.
Після чого все обварюється остаточно.

[Condor]

Приварюються пластини ( вирізані із самої балки ) для підсилення жорсткості.
Після чого ліва і права частини відокремлюються одна від одної.
При цьому взаємне положення коліс , яке було у цільної задньої балки "тазіка", максимально збережено (развал, сходження).

Амортизатори пружини ще не встановив, думаю над цим питанням...