0 Користувачів і 1 Гість переглядають цю тему.
1. Скиф с документамине пожадничал - оформил на себя, что обошлось 2/3 его стоимости. ....3. по трудоемкости разница не большая, удорожания практически никакого - около метра уголка порезать на кусочки, приварить их к раме и к ним прикрутить кузов.
Смысл преимущества - всегда можно снять основу для ремонта и обработки и использовать раму, например, для установки лафета для лодки или грузового кузовка, ясный перец, путем сего оформления в МРЭО,
гены и образование конструктора "муляют"
просто снял для антикоррозионной обработки