Небольшой отчет о первом выезде с караваном.

[Oldmen]

Насчет подкатного колеса верно написано что оно должно быть установлено, это есть и в каталогах Ал-ко, где указано или подкатное колесо или металлический упор.

Наши дороги естественно вносят коррективы в расчеты буржуев.

2Олег -  да по правде больше и нечего грузить максимум могу придумать на 160 кг -  Лодка (75) + мотор (15) + мебель (25) + гриль (10) + тент (40)  И то это по максимуму.  Когда прицеп подгружаешь видно что прицеп проседает, на дороге его раскачивает, правда амортизаторы скорее всего гасят колебания , но в машине видно, что он постоянно раскачивается или ветром или от дорог, но по отношению к авто идет как маятник   

По нагрузке на дышло, я считаю, что там должна быть минимальная нагрузка, т.е. как и подтвердил Глеб.   У меня прицеп не дергает зад машины, т.к. вес машины 2,5 тонны, вес прицепа 500 кг. нагрузку на шар измерял кантером и сам был удивлен, что вроде бы легко поднимаемое дышло так давит.

2Титаник и АТЛ  -  бычков наловил, правда бычок шел средний. Погода - тепло, солнечно, утром и вечером дул бриз.

[Oleg-72]

Поляки вообще рекомендуют ездить 70 , а при 80 пишут возможна раскачка. Действительно при 70 он не качается, но кто так ездит у нас

[Oldmen]

  Олег что ж ты не предупредил :) я как положено по правилам 90км/ч шел иногда до 130 на обгонах... 70км/ч это вобще городской режим - уснуть можно.. да и на 6 передачу не перейдешь... и время в пути увеличивается...

[петрович]

да и на 6 передачу не перейдешь... и время в пути увеличивается...

А затем седьмую, восьмую и полетел ( в смысле хорошем) 

[Oldmen]

Петрович ну зачем же так спешить  6 скорость самое оно и не медленно и в тоже время самый экономичный режим.  Читал как то что до 90км/ч расход топлива номинальный, дальше увеличивается в геометрической прогрессии.

[Gleb]

Вообще мерс, должен рассекать воздух и  у прицепа , раскачки не должно быть.

[Oldmen]

Глеб по идее мерс рассекает, но караван выше где то на 30см, по ширине такой же.  Возможно раскачка идет от бокового ветра, или неровности дороги проходятся менее гладко

[дядя Пончик]

Андрюшка!!! поздравляю с почином     

[Oldmen]

Валера спасибо 

[ГарикTTT]

Вообще то Павел1 прав в том. что если перегрузить здорово хвост чтобы уменшить нагрузку на шар то за счет больших масс по краям будет "маятник", раскачка с носа на хвост и нагрузка на дышло и крепление фаркопа. Но судя по тягачу,  весу Невядова и того что в нем, это не тот случай...

[Gleb]

Да и вообще ,с таким тягачем , прицеп должен быть , пустым. 

[Павел Ледокол 500]

Хи хи ха ха. В ПДД написано 80 км/ ч. Немцы при сцепном со стабом пишут 100.  Мы летаем как умеем. Из личного опыта. После 70 км чем быстрее тем прожорливей. Правда у меня снаряженные вес прицепа порядка 1,5 тонны. Да. Езда с малой скорость утомляет. Слов нет. Но у меня домик с собой. Если за день надо более 700 то всегда есть возможностть разбить поездку на два дня. Я ж не на Даккаре за первое место воюю. . Проехал неспеша. Вечером лег пивка попил и утром в путь. 
Объединение двух сообщений: 14-05-2014, 08:22:09Прошлой зимой на скорости около 100 после поворота прицеп пошёл в занос... Ширина дороги, отсутствие встречных, может навыки и точно везение не дали мне шансов уйти в кювет. Руль как юла летал вместе с педалью газа и двуня фразами б..то. И на.. Й. Понял. Не надо бысто- надо уверенно из точки А в точку В.

[Oldmen]

Насчет ПДД согласен, по скорости тут компромисс между ограничениями по ПДД и ТТХ авто. Считал по сайту http://www.towcar.info/report.php

по данным расчета для моего авто:

Юзабилити 6-ая передача на 80 км / ч



Мощность при 80 км / ч в 6-й передаче (2036 оборотов в минуту)   64 кВт
Требуемая мощность для привода 80 км / ч   27 кВт
Ускорение 80-90 км / ч в 6-й передаче   6.8 сек
Максимальный напор ветра в 6-й передаче при 80 км / ч   Глава сила ветра 8 (71 км / ч)
Максимальный уклон в 6-й передаче при 80 км / ч   4 %

Минимальная скорость - при максимальной крутящего момента - на 3040 оборотов - при максимальной оборот
в 1-й передач 9 км / ч - 9 км / ч - 20 км / ч - 27 км / ч
в 2-ой передаче 17 км / ч - 16 км / ч - 35 км / ч - 48 км / ч
в 3-й ШЕСТЕРНЯ 26 км / ч - 25 км / ч - 55 км / ч - 76 км / ч
в 4-й передаче 38 км / ч - 36 км / ч - 79 км / ч - 108 км / ч
в 5-й передаче 47 км / ч - 45 км / ч - 98 км / ч - 135 км / ч
в 6-й передаче 57 км / ч - 55 км / ч - 119 км / ч - 164 км / ч

на 90 км/ч на тахометре у меня 2000 об/мин это разумный минимум, чтобы не перегружать двигатель, чтобы ехать на 80 нужно переходить на 5-ю скорость. 

соотношение массы тягача и прицепа позволяет двигаться достаточно активно (перевод транслитом)

Важно для безопасной буксировки является массовое соотношение между Автомобиль и Караван. Весовое (загружается караван / загружалась Эвакуатор) для Mercedes-Benz и Адриа является 33% . . Индекс стабильности и безопасности очень хорошо для такой наряд.

Буксирные выступления этого Mercedes-Benz с вашей Adria идеально (индекс производительности = 99).
Вы можете ожидать отличные выступления из этого наряд. На ровным дорогам легко прийти, высшая передача применима во всех случаях. На автомагистрали склоняется вы сможете прийти весьма приятно. На крутых дорог у вас есть более чем достаточно власти, чтобы продолжать идти. На холм начинается там будет более чем достаточно мощности, чтобы начать работать, при условии, что колеса имеют сцепление с дорогой.

Действительно торможение происходит достаточно бодро да и на обгонах можно активно ускоряться. Если бы у меня было 1,5 тонны на хвосте стиль езды бы поменялся,  есть опыт езды с грузовым прицепом и как хвост толкает вперед за счет инерции я в курсе :)

 

[Павел Ледокол 500]

Грузовой прицеп по любому меньше и в высоту и в ширину. Да и вес у него меньше. А вот караван имеет тормоза, так что тормозить с ним просто. И все ж гонять с караваном не стоит. Вальяжная езда, мы ж отдыхать едем...

[Oldmen]

Да и вообще ,с таким тягачем , прицеп должен быть , пустым. 

  Глеб прицеп и так пустой, в него грузиться только крупногабаритное из-за удобства.  В багажник поместиться все  , но крупногабарит в багажник надо компактно укладывать, а в прицеп можно тонким слоем размазать по полу