Горячая вода в караване, как?

[Serg]

Мучает вопрос. Стандартное водоснабжение каравана. Без самоделок. Откуда берется горячая вода? Микрик крана включает насос, который я так понимаю один? Он дует в трубу холодную воду а дальше? Если штатный электробойлер, то в лесу мойся холодной водой? Или как все устроено? Ведь должна же быть какая-то нагревачка? А если нагревачка, то как она включается? Кто ей командует? Трума, которая газовая, греет воздух внутри, на сколько я понимаю греть воду не умеет?

[Толян]

Самому интересно!
Судя по схеме бойлер от 220..."Трума"  плюс через него еще раздувка с основной трумы,     неужели можно горячим воздухом сразу нагреть воду? 
А если лето, что постоянно труму разжигать?
По ходу без 220 наверное никуда 

[Nikki]

У меня стоял газовый нагреватель.

[Serg]

Спасибо Толь. Может вода греется как печка греет воздух в авто только наоборот? Типа горячий выхлоп гонит через радиатор, по которому холодная вода? Тогда зимой если нет отбора воды, радиатор расплавится нах... Еще больше вопросов....
Коля, а это штатный нагреватель или апгрейд? Я сейчас плотно занимаюсь водопроводом. Коллектор на крыше дело пары ближайших недель. Просто если стоять в лесу, горячая вода слегка потеплеет. И то не факт. Может есть какие готовые решения.

[ingener100]

насколько знаю, трума бойлер, греет как от газа, так и от 220, и микрик отдельный

[Павел-1]

Может поможет разобраться.

https://youtu.be/DNnl9HgKpNc

[старшой]

Друже Серега. Оно устроено так : при открытии крана микрик включает насос , который подает воду из бака по трубопроводам или прямо на кран или же через обогреватель трума ( если он установлена, не путать с печкой )на тот же кран но уже по линии горячей воды которая начинается  от обогревателя .От насоса идет один трубопровод который через тройник разделяется на кран ( хол вода ) и труму ( в последствии гор вода). Хол вода по однрй линии идет на кран а по другой вытесняет горячую с трумы и тоже на кран , но уже по линии гор воды. Переключателем на кране регулируется температура выхода , а переключателем на труме температура общего нагрева. Обогреватели бывают просто електрические ( 3-6 литров , 430-800 Ватт 220-12 Вольт или только 220 ), и електро газовые . Ети уже на 10 литров и процес нагрева на газу от момента розжига и далее поддержания заданой температуры контролирует автоматика. Тебе надо только нажать кнопку " пуск " и выставить заданную температуру. Работа от 220 аналогична работе обычного нагревателя через терморелле.Та труба что на картинке идет через труму нагреватель на 220 вольт ( бо ето она ) служит только для незамерзания воды в нагревателе зимой и к нагреву воды неимеет никакого отношения.Стоимость обычного нагревателя на 220 вольт порядка 3.5-6.5 тыщ гриваков , електрогазового , порядка 750-900 евро. Если што звони , телефон знаеш , все раскажу.

[Serg]

Спасибо Олег, спасибо Сергеич. Видео посмотрел. Супер! Могу Толе рассказать, что без включения отопления воду можно нагреть (смотри видос). Если конечно у тебя такая трума. Тепло передается по алюминиевым ребрам к трубе с водой. Причем не важно, гонишь ты через них воздух или нет.
Перевариваю инфу. Надо с ней переспать. Очень очень полезная инфа! Еще раз спасибо
Пысы. Олежка, ты же знаешь, кнопку "пуск", микрики и т.д. мне религия запрещает Я уже наполнял баки водой. Шлангом отдельно горячую и холодную. Выставляю какую надо температуру и напор на кране и нажимаю "офф". Насосы выключаются, краны жужжат закрываются. Еще раз ее нажимаю, и течет водичка той температуры и напора, которые я нарегулировал перед тем. Т.е. помнит последнюю настройку. Кнопки сенсорные и с подсветкой. Повырезаю лазером значки с пленки, наклею, будет ночью подсвечивать. Мне так понравилось что получилось, что я наверно час игрался

[старшой]

Серега ,не  касаясь твоих религиозных приоритетов , я описал работу стандартной системы нагрева воды в большенстве нафаршированых караванов. Газо -електрический бойлер в караване ето уже роскош , а печка что на видео и тем более водяное отопление в караване есть разве что у единиц. Обычно с завода стоит бойлер на 220 и ето считается уже шикардос.Зная , не на словах, о твоих золотых руках и светлой голове Бог тебе в помощ , только , на мой взгляд чем проще , тем надежней особенно для такой хлипкой конструкции как караван. Кстати , кому интересно, есть заводские системы водообеспесения с насосом и гидроакомулятором по типу бытовых , но на 12 В для каравана , но как и в  любой системе  здесь есть свои плюсы и минусы.

[Nikki]

Коля, а это штатный нагреватель или апгрейд? Я сейчас плотно занимаюсь водопроводом. Коллектор на крыше дело пары ближайших недель. Просто если стоять в лесу, горячая вода слегка потеплеет. И то не факт. Может есть какие готовые решения.

Я брал караван б/у, там он уже стоял. Сильно не вникал в работу этой системы, так как все работало, а потом караван был продан Это целая эпопея и уже ни кому не нужная
Олег /старшой/ уже все разложил по полочкам...Просматривая разные ютуб ролики покатушек на внедорожниках, наткнулся на ролик как организовывают ребята горячую воду для душа в походных условиях. Газовый баллон, насосы трюмные на 12 вольт, они очень хорошо качают и создают давление и обычная газовая колонка малой производительности. Постараюсь найти ролик выложу вечером, на работе - ютуб закрыли доступ админы.

[Nikki]

Нашел в загашниках

[Толян]

Могу Толе рассказать, что без включения отопления воду можно нагреть (смотри видос). Если конечно у тебя такая трума.

У Толи нет горячей воды в караване 
Толя греется другим. А холодный душ освежает 

[Serg]

Типа даже рядом с розеткой нет горячей воды? Ты Толя прям как морж
С газовой колонкой классно Опять задумался....

[Nikki]

Я после просмотра ролика про газовую колонку смотрел сами котлы, в основном они большой производительности, но для природы они как правило не нужны а мало производительные котлы маленькие и стоили тогда порядка 800-1200 грн. Но цена пятилетней давности, как сейчас по ценообразованию - не подскажу.

[Толян]

Прикольная Трума на видео.
Только ваще теперь не понятно.
Выхлоп и забор воздуха в одной трубе?   У меня выхлоп на крышу, забор из под днища.
Получается что бы пользоваться в режиме обогрева салона, нужна раздувка и постоянное потребление энергии.
В штатной труме можно раздувку не включать и она отлично греет. Я так ночью и делаю, чтобы раздувка на ухо не жужала и инвертор . (у меня раздувка на 220в)
Короче весЧь прикольная, но как установить вместо штатной???? Куча вопросов