Tabbert 660 на раме от "лаветы" стоит ли?

[cillin]

Добрый день, форумчане. В вопросах караванинга я новичек, поэтому прошу не пинать за некоторые дурацкие вопросы. Спасибо за понимание. И так что имеем:
-авто toyota tundra
-непреодолимое желание купить большой караван
- имеем сие чудо Tabbert 660 стоит на раме от "лавелты" общий вес 3300 (хочу его купить)
-использование для поездок по европе в летний и зимний сезоны, два месяца в году активные поездки, остальное - прицеп дача и мелкие перегоны
 Что посоветуете, стоит ли связываться с таким вариантом и какие особенности его экспуатации могут быть. Спасибо за ответы. Фото прилагаю.

[ANRI]

Что имеется в виду под понятием "активные поездки" ? Если перевезти до кемпинга и стоять там - это одно, если путешествовать - это другое. Огромный он, и его размеры путешествию могут только мешать.
С таким ездить - только по хорошим трассам, выехать на участок без асфальта или со сложным рельефом - уже проблема.

[cillin]

Стоять больше на побережье ну или в горах, не обязательны парковки в "Кемпинг зонах". Прогоны кемпинга за месяц в пределах 2500-3000км Или возможна будет его транспортировка по более-менее ровной грунтовой дороге? Немного смущает эта "переделка" на другую раму, или не стоит этого бояться? Ну и немного смущает столь внушительный вес, хотя запаса мощности авто хватает.

[ANRI]

В горах - это вообще отдельная тема. Там бывают крутые повороты, где фуре, чтобы проехать, нужно на встречку выезжать. А с караваном бывает другая проблема - в яме или на бугре сцепка изгибается - и караван цепляет задней частью вплоть до того, что не проедешь.

[Serg]

На поворотах такая конструкция будет сильно "срезать углы".

[ГарикTTT]

Если про Украину - то легковыми авто буксировка прицепа на такой ходовой не разрешена. Как в Европе - ?

[Сергей1055]

Ну и немного смущает столь внушительный вес, хотя запаса мощности авто хватает.

Запас мощности это хорошо, но тягач весит 2,5 тонны а прицепы 3, 3т., что не хорошо. А что по поводу регламента движения с прицепом говорится у вас в Германии.

[Александр 1974]

Как по мне, с тягачём Тундра ( машина конечно Хорошая, но длинная) + прицеп (тоже не короткий)- я бы лично с таким автопоездом в горную местность не поехал. Опыт небольшой был, когда в Грузию ездил (машина и прицеп Адрия 380- в совокупности по длине наверное в 2 раза меньше была от Вашей).
Объединение двух сообщений: 23-01-2020, 20:58:09

имеем сие чудо Tabbert 660 стоит на раме от "лавелты"

 И ещё уточнить- что такое "лавелта"?

[Serg]

тягач весит 2,5 тонны

Тезка, ты не ошибся? Тундра потяжелее секвойи, я молчу про круйзер.

[valera krm]

но тягач весит 2,5 тонны а прицепы 3, 3т., что не хорошо

На этом можно обсуждение закончить. Разве что поставить на даче и усё.
 

[ANRI]

Пожалуй да. Покупать караван, тем более длинный - это выбирать между комфортом и мобильностью.
Тут нужен здравый компромисс.

[cillin]

Ну длинна получается около 13,5метров +\-.по поводу веса тоже думал, но законодательно еще не интересовался, но вступительно думаю что допустимо. Вес авто 2440кг полная снаряженная 3125 , прицепа заявляют 3300 полной. Лавета - не правильно написал по русски - за базу взято прицеп лафет для транспрортировки авто. Ну хочется мобильность и комфортные условия для 4 человек. Но впринципе тенденция ясна - скорее это как дачный домик. Спасибо за советы

[ANRI]

В 2014 году я стоял на 23 км Арабатской стрелки. Один хороший мужичок (забыл как его зовут) угощал меня помидорами  , даже экскурсию устроил по каравану - а у него, кажется, Tabbert Baronesse 660 или что-то такое. Внутри всё жирно, места - хоть в футбол играй. Он живёт в Новоалексеевке, караван притаскивает на побережье около Стрелкового за 30 с лишним км, оставляет под присмотром и периодически приезжает туда отдыхать. Нормальное применение. А наматывать с ним 2000 км - это тяжело, да и смысл ?

[Nikki]

С такой длинной базой каравана - горы можно забыть, лес, речка - тот же вариант. Как тут выше уже написали, нужно искать компромис между комфортом и передвижением.
И из личного, на отдыхе основное время проводиться на улице, в предпалатке, в караван вечерком и спать. Я бы больше обратил-бы внимание на туристический быт, взвесив все за и против, а уж потом смотрел-бы караван.

[cillin]

Всем спасибо за ответы и советы. Будем думать-гадать что выбрать.