Аккумуляторы и все про них.

[Edyardo72]

Можно. Ток заряда 10% от мощтности.

Поправлю - ток заряда 10 % от емкости. Если аккумулятор емкостью 7 А/ч то рекомендовано заряжать его током 0.7 А.

А заряжать можно и большими токами и напряжениями и меньшими но на свой страх и риск. Главное плюс и минус не перепутать.Это с литьевыми аками такое не пройдёт.А свинцовый всё выдержит -пока не взорвётся

[ANRI]

Меньшими - даже полезно, для выравнивания плотности электролита в банках. Поставил автомобильный  на 200 миллиампер денька на три - глядишь, все и выровнялось.

[Edyardo72]

Кстати у нас 2 или 3 упса от компов есть да и аки к ним. Есть один совсем мощный поломаный правда без крышки вроде на 24 вольта.(Абгрейд шеф делает мощнее ставит упсы с нормальными автомобильными  аками. А эти лежат пылятся)Спрошу может продаст недорога .

[CAPITAN]

Забирай их можно поднять если усаженные и старые, правда КПД упадет на 30% но для светодиодного фонаря или светильника достаточно будет

[ANRI]

Лишь бы не вздутые и треснувшие. Нагрузочную способность бы проверить, не напряжение,
а отдаваемый ток, подключить что-нибудь мощное или на искру  .

[ГарикTTT]

У  меня есть пару  6-ти вольтовых аккумуляторов. А зарядное  на 12 В   Можно ли соединить аккумуляторы последовательно и подключить их к зарядному?

Можно, если их емкость - одного порядка. Ну например оба по 10 А\ч. Или 10 и 12 а/ч. Но не стоит, если напр. 4 и 12 а\ч. - один будет перезаряжаться, второй - недозаряжаться, в итоге гаплык обоим!

[matizavr]

вставлю свой пятак-последовательно заряжать можно аккумуляторы одной ёмкости и примерно одинаково разряженные,,если включить два шестивольтовых последовательно в 12 вольт,а один из них сильно посажен-на другом напряжение будет больше ,чем шесть вольт

[ANRI]

А по барабану, зарядные устройства - это обычно источники стабильного тока, а не напряжения, заряжаться будут все равно одним током, другое дело, что полный и пустой заряжать нужно разное время,
вот с этим проблема.
Уточню - напряжение на кислотных аккумуляторах в зависимости от степени заряда меняется не так уж
значительно, вот плотность электролита внутри имеет большее значение. Вот как ее контролировать внутри герметичного аккумулятора - никак, степень заряда можно оценить только по напряжению.

[matizavr]

проблема,что когда один ещё не заряжен,на втором уже пойдёт перезаряд....

[ANRI]

Совершенно верно. Выход - перед зарядкой высадить оба.

[Sergey85700]

Поправлю - ток заряда 10 % от емкости. Если аккумулятор емкостью 7 А/ч то рекомендовано заряжать его током 0.7 А.

От емкости одного аккумулятора, или от емкости двух аккумуляторов?

[matizavr]

два последовательно соединённых аккумулятора 6 в 7ач рассматриваем как 12-вольтовую батарею 7 ач

[Sergey85700]

Все понял    Теперь у аккумулятора два шанса, либо я го заряжу. Либо выкину!

[ANRI]

либо я го заряжу. Либо выкину!

Надо говорить так:
вадь я го заряжу, вадь ушмарю

По-закарпатски как-то так примерно будет  . Извините, шутка  .

[Nikki]

Нарисовалась одна проблема, стоит экспериментировать? - треснул корпус на АКБ гелевом 17 Ам/ч. Стоит пытаться клеить или в утиль?!

Обычно их паяют паяльником

Дошли руки до АКБ...
Была вот такая трещина:

Манипуляции с паяльником и мы имеем:

Не помню где и как, но валялся у меня вот такой вот блок питания

Подсоединяю и получаю

Подаю напряжение и получаю на клемах АКБ

Будем смотреть что получим через сутки - двое