Инверторы /преобразователи/

[Женя]

я так понимаю это я подобный нашел? только уже плюс 100 грн?
http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3779491

[Oleg-72]

Да,это он.

[Ярослав]

Тут 350гр.
http://aukro.ua/avtomobilnyj-invertor-bravis-8800n-b-i4410413367.html

[вояж4х4]

Тут 350гр.
http://aukro.ua/avtomobilnyj-invertor-bravis-8800n-b-i4410413367.html

Так він з індексом N

[Oleg-72]

N- это на два выхода,а по ссылке выше с одним.

[вояж4х4]

N- это на два выхода,а по ссылке выше с одним.

Продавець один,а з N дешевше? Глибше треба копати

[kosigor1]

похоже что акция Фокстрота * долой инверторы с полок магазина* по всей Украине, сегодня взял 600Вт, мощнее не было, за 247 грв. Дрель 650 Вт крутит.
ПС еще были 400,300 вт.  300 вт стоит 150 грв

[Женя]

прокачусь как и я в фокстрот погляжу 

[Oleg-72]

У меня соседка работает в Фокстроте-гоовирит у нас их нет,вернее были ,но барыги не дремлют

[kosigor1]

У меня соседка работает в Фокстроте-гоовирит у нас их нет,вернее были ,но барыги не дремлют

У нас барыги спят так что кому нужно, могу посмотреть, Новую почту вродь как не отменяли 

[Nikki]

Сегодня решился... пошел с утра в гараж и установил инвертор в машину... прикольная штука оказывается, чего я раньше на это не обращал внимание 

крепил в багажнике, прямо к самодельной полке

Скобы от гипсокартона - универсальная вещь 

Вот чего получилось

Сверху стянул скобу шпильками  на фото видно над инвертором красная трубочка

Провод тянул через весь бобик

Инвертор TESLA 500 Вт. подключал к нему электролобзик (600 Вт) - сначала дернется, а потом с задержкой 2-3 сек.  работает как не в чем не бывало. Я доволен, теперь холодильник будет работать только от 220 вольт в дороге.

[Павел-1]

Правильное решение!!! Поздравляю!!!

[Nikki]

Спасибо Паша, сам не понимал на фига на это тратить лишние деньги, а теперь пришло прозрение!!! Удобная штука, вот только сегодня понял, что нужно делать шкафы в багажник, а то как то начал все выкладывать с него столько хлама и безпорядочно как то все там под полкой валяется. Следующие - начну ваять шкафы... Сейчас ломаю голову над блоком питания 220 В ---> 13.5 В инсталировать его в Скиф или не стоит, пусть валяется пока.

[Свят]

Скажу за себя: слепил "пульт управления", где инвертор, контроллер СП, контроллер заряда/разряда АКБ, преобразователь для компа (из 12 в 13-40В), процессорный вольт/ампер/ватт/а/ч-метр, мгновенные вольт/ампер/ваттметры...малый на 3-й день замкнул клеммы на АКБ и добрая половина сдохла , теперь.... ...разбираюсь.
Для себя сделал вывод: некоторые вещи (электроника) лучше, когда в своём отдельном корпусе. Нужно - взял.
Если знаете, что в кемпинге будет 100% 220В - просто возьмите с собой БП (тем более он у Вас в своём корпусе), нет - зачем лишний вес и объём
С уважением

[Nikki]

Так он у меня вот такой - http://caravanua.com/index.php?topic=587.msg102014#msg102014

вес где-то около 1 кг и маленький... если буду устанавливать в Скифа, то уже сразу и розетки буду ставить на 220 В. что-бы стояло стационарно, но это уже в другой теме...