Диски для прицепа Скиф (история покупки, описание дисков)

[Sergey85700]

вопрос закрываю, на скифе колеса не с муровья....

Игорь, я смотрел твой альбом фотографий которые ты делал когда делал ремонт своему скифу. Там на одной фотографии диск с какими-то наваренными квадратиками на дырках для крепления диска. Это что?

[Турист ссср]

 У меня на запаске такой же диск стоит. Это от мотороллеров Муравей, Тулица старого образца. По толщине металла сравнить не смог, так как он мне достался сильно ржавым, по остальным размерам ,- один в один ( у товарища в куче чермета нашёл). Квадратики заводские с конусным отверстием под гайку, приварены точечной сваркой. На ходу не испытывал, 3000 км  в этом  году откатал на родной резине . Второй год пытаюсь найти родной Скифовский диск, но все никак Нашёл диски от мотоблока,- металл тоньше, переделывать не стал. Есть диск от нового Муравья, если не найду родной , выточу на этот переходник.

[Партизан]

 У меня на запаске такой же диск стоит. Это от мотороллеров Муравей, Тулица старого образца. По толщине металла сравнить не смог, так как он мне достался сильно ржавым, по остальным размерам ,- один в один ( у товарища в куче чермета нашёл). Квадратики заводские с конусным отверстием под гайку, приварены точечной сваркой. На ходу не испытывал, 3000 км  в этом  году откатал на родной резине . Второй год пытаюсь найти родной Скифовский диск, но все никак Нашёл диски от мотоблока,- металл тоньше, переделывать не стал. Есть диск от нового Муравья, если не найду родной , выточу на этот переходник.

да ну, вы че, ребята.  :ai:Это скифовский диск и есть. Я с такими дисками и купил в харькове, и такие диски у меня на прицепе-доноре были.   из 5 с половиной комплектов я выбрал 3 более менее, которые на фото, 2 лежат, не знаю чем рихтовать, металл добротный, пытался кувалдочкой поправить весной, вспотел как лошадь, а им хоть бы хны. Ща даже не поленюсь в гараж сбегать сфоткать.

Пока шел. подумалось,
 хорошо, давайте так, прицеп донор и прицеп пациент 80 и 81 гв соответственно. у меня на обоих дышло сидит на 6 болтах а не на четырех как у всех, шильдики цветные. может что то у завода изготовителя было в начале по другому, а потом он упростил комплектацию.
Или другой вариант, меня давно терзают сомнения, что настоящая родина скифов - Харьков (как например 80 %мотоциклов ИЖ, прикрывали выпуск оборонки перед лицом классового врага) и мои два прицепа просто изготовлены в ином ведомстве. Ведь сами посудите, какое отношение авиационный военно-промышленый комплекс имеет отношение к прицепам для легковых автомобилей малой грузоподъмности и прицепам-амфибиям (это я про прицеп-лодку Дон) Вроде нет спецальных людей в автомоторизованном секторе, но наверно этот флуд уже для другой ветки....

Итак фото:
 

[ГарикTTT]

Настоящая родина Скифа - Пермь. Но делал их ПермьАвиазавод, ХарьковАвиазавод и РостовВертолетныйзавод. Х.з. чем они отличаются... с "квадратиками" диски были на грузовой Тулице когда она еще не была Муравьем и на мотоколяске. ИМХО, родные Скифовские - с "подштамповкой". И диски эти на 4 болта ушли в небытие вместе с Скифом и "инвалидкой", и пошли 6 болтов - мотороллерные и культиваторные, ничем кстати и не отличающиеся.

[Партизан]

Настоящая родина Скифа - Пермь. Но делал их ПермьАвиазавод, ХарьковАвиазавод и РостовВертолетныйзавод. Х.з. чем они отличаются... с "квадратиками" диски были на грузовой Тулице когда она еще не была Муравьем и на мотоколяске. ИМХО, родные Скифовские - с "подштамповкой". И диски эти на 4 болта ушли в небытие вместе с Скифом и "инвалидкой", и пошли 6 болтов - мотороллерные и культиваторные, ничем кстати и не отличающиеся.

Игорь, я же не спорю  , просто два полученых мною прицепа, причем из разных рук и совершенно разных людей имеют пару мелочей, которые не имеют большинство других владельцев Мож мне еще лотерейку пойти купть 
Вчера перерыл всю литературу что есть у меня по мотороллерам, вот помню что где то попадалась на картинке такие диски, а так и не нашел......

[atl]

у меня такиеже диски, без всяких бортиков, а на моторолере стояли без квадратиков
и дышло тоже на шести болтах

[Партизан]

у меня такиеже диски, без всяких бортиков, а на моторолере стояли без квадратиков
и дышло тоже на шести болтах

а шильдик цветной или серебристо-белый?

[atl]

был вроде цветной,черный - цвет? серебристый - цвет? он у меня 81 года

[atl]

хотел фото шильдика выложить, ни фига не получается, к админу отправляет
я так понял тут как в детском саду надо на любое действие разрешение спрашивать?

[AlexYan]

Я без проблем через радикал или др картинкосейвер выкладываю, вообще никогда не пользуюсь форумными надстройками 

Да и про детсад не понял к чему, может админ и правила "детского сада" вообще не при чем, может что-то в движке или проге форума глюкануло, вам такие мысли не приходили?

[Sergey85700]

Настоящая родина Скифа - Пермь. Но делал их ПермьАвиазавод, ХарьковАвиазавод и РостовВертолетныйзавод. Х.з. чем они отличаются... с "квадратиками" диски были на грузовой Тулице когда она еще не была Муравьем и на мотоколяске. ИМХО, родные Скифовские - с "подштамповкой". И диски эти на 4 болта ушли в небытие вместе с Скифом и "инвалидкой", и пошли 6 болтов - мотороллерные и культиваторные, ничем кстати и не отличающиеся.

К тому же, даже один авиазавод мог получать комплектующие от разных заводов. Резины ведь тоже несколько видов использовалось на Скифах. Посути, разная маркеровка на покрышке озачает и другой шинный завод.
А ведь такой квадратик металла просто  усиливает место крепления диска. Кто сомневается в своих дисках, может это сделать собственноручно. Вырезать из металла заготовку, посверлить отверстие, и более толстым сверлом делать потай (конусное посадочное место).  И на любом СТО за  его прихватят точечной сваркой.
Мне кажется тему нужно переносить из купи-продайки.  Покупать тут ничего не покупали, а вот вопросы рассматривались весьма интересные для многих?

[Партизан]

 Покупать тут ничего не покупали, а вот вопросы рассматривались весьма интересные для многих?

Хм, в раздел историю скифа, и в теорию точно попали. По крайней мере определили что можно рассматривать для покупки, а что нет.

[Sergey85700]

У меня родной скифовский диск выглядит как на первом фото. Толщина купленного диска неизвестного происхождения указана на втором фото.  Правда слой краски может сыграл свою роль.   
Как я выше писал хочеться мне попробовать усилить места крепления диска к ступице.  Вырезать квадратики из металла я не стал, просто купил шайбы , стер на нождке слой краски воркуг отверстий и отнес диск знакомому у которого есть сварка полуавтомат.  Вот что   из этого получилось.

[Женя]

у меня у отца когда то давно был зазик, и он просто подкладывал щайбы, после первой затяжки они принимали конусную форму, и при затягивании диск не "выжирался гайкой", диски проходили с 83 по 97 год. посадочтные места были как новые! он и на своем грузовом скифе тогда шайбы подкладывал, и мне после покупки посоветовал.
 

[Партизан]

Как я выше писал хочеться мне попробовать усилить места крепления диска к ступице.  Вырезать квадратики из металла я не стал, просто купил шайбы , стер на нождке слой краски воркуг отверстий и отнес диск знакомому у которого есть сварка полуавтомат.  Вот что   из этого получилось.

Нормально а налывы сварки можно попробовать обласкать обычной болгаркой с порядочно обтесаным кругом, до обода не достанеш, а косметически может дать магазинный вид (ИМХО ).