Запаска под днищем (13")

[Kronos]

Итак до кенгурятника дело не дошло, была идея и заготовка для установки запаски под днище - что и было реализовано.
Основные критерии:
1. Расположить там где не мешает и не требует переноса номерного знака  с ГАБАРИТАМИ..
2. Установить надежное и мощное крепление т.к. у меня 13"
3. Не уменьшить клиренс, а наоборот иметь запас
4. Быстросъемное крепление запаски (минимум болтов) - без дуг и защит
5. Изготовленное посадочное место должно не выходить за пределы задних клыков (хранение всегда вертикальное или под наклоном - а/м заезжаю под дышло и прицеп - 1 гараж на 2 тарантаса  )

[Kronos]

Фото;
1 - общий вид с низу - Х образная конструкция под 90 град. для компенсации кручений под любым вектором (продольным и поперечным)
2 - крупный план коробочки крепления - по размерам внутренней передней части.
3. Вид с зади (тыл)
4. вид с боку
5. Вид под углом
6. Вид крепления с зади (крупно)

Ну и теперь можете "Расстреливать"... торчит, без нижних дуг безопасности - зацепишь на колее пол днища и фаркоп вырвешь... и т.д. ...

[atl]

не я буду на дышле вертикально лепить

[Suzumar]

Както сварные швы выглядят не надёжно.

[Kronos]

Както сварные швы выглядят не надёжно.

Новиченк я...  окалину сбил - вроде цельный металл, "ножки" были сплошные - без разрывов. Посмотрю и подварю если что...
Объединение двух сообщений: 02-07-2013, 06:32:23

не я буду на дышле вертикально лепить

У меня на дышле рундук ставится 70/30/30 см  - под 2 газовых 5л балона и мелочевку...
дышло уже занято...

[Nikki]

а я бы все таки рассматривал вариант с кенгурятником сзади. Для примера, сегодня по дороге домой заезжали на Орель посмотреть местечко... пришлось маневрировать, из-за запаски на карапузе не заметил березку и прижал скифом, вернее кенгурятником ее... и ни чего... все целое, ни где не вмятинки 

[Cерый]

Главное,что бы выше балки нижняя точка была.А пара откидных дуг(продольностоящих) не помешала бы,как на санках через препятствие. а на дышло наверное ящик запланировал?             

[Kronos]

Главное,что бы выше балки нижняя точка была.А пара откидных дуг(продольностоящих) не помешала бы,как на санках через препятствие. а на дышло наверное ящик запланировал?             

Рундук стоит с прошлого года... На слете одноклубники посоветовали пенопластом обклеить что бы не грелся ... т.к. там вожу газовые баллоны - так уже обклеил, не рундук получился а термос...

[INDI]

Я  в виде корзины это дело реализовал,но у меня и прицепчик  нивроку .

[ГарикTTT]

А зачем баллонам термос? Я в таком же рундуке... 2х5л + редуктора-шланги... ИМХО, в дороге их ветерок обдувает, а на стоянке они все равно не в рундуке!
А по запаске... Технически вроде и нормально, а эстетически - не хватает чего-то - например, типа "причального бруса" у фур, который к креплению нижних резинок прикручен и сзади (по длине) на уровне с запаской... А впоследствии на него моно велокрепление приколхозить!

[Kronos]

Согласен что как то не стандартно выглядит... Буду как баркас - покрышками прижиматься...  Хранение у меня вертикальное. если что то налеплю с зади - опрокидывать прицеп не смогу...

[Cерый]

Я думал насчет опрокидывания.Кенгурятник можно сделать съемным.

[ГарикTTT]

Согласен что как то не стандартно выглядит... Буду как баркас - покрышками прижиматься...  Хранение у меня вертикальное. если что то налеплю с зади - опрокидывать прицеп не смогу...

Запаску все равно снимать. А вместе с этим открутить 4 гайки крепления кенгурятника или бруса...

[Kronos]

Согласен что как то не стандартно выглядит... Буду как баркас - покрышками прижиматься...  Хранение у меня вертикальное. если что то налеплю с зади - опрокидывать прицеп не смогу...

Запаску все равно снимать. А вместе с этим открутить 4 гайки крепления кенгурятника или бруса...

Да уж... надо подумать... мне этот пузатик самому глаз мозолит...
У меня родилась новая идея - кенгурятник - помогает не сверлить крышку скифа и оппереться багажником на него... значит он нужен не только для колеса, а багажник мне нужен будет по любому... это еще био туалета нет, а появится туда его и ставить...
Единственная проблема в первой идее была с тем -что с прикапыванием моих колес на 13" в землю - можно не угадать высоту откидывания объединенного кенгурятника с багажником... и он просто не ляжет на землю - вот и родилась идея сегодня, - сделать их сборными - на двух или 3х винтах. Принцип: раскрутил и отделил кенгу от багажника. Кенгу развернулся на 180град. стал как смог ( в зависимости от расстояния до земли) а багажник остался прикрученным к крышке (за релинги и верхний клык) Если позволяет место - не разбирай - так и откидывай буквой Г...

[ГарикTTT]

Николай, на моих 2 Скифах из-за колдования с амиками высота от колеса до подкрылка разнилась на 6 см. И тот и тот с верандой стыковались  а 6 см на радиус=12см на диаметр... это заранее больше разницы 10" и 13" еще и с запасом на АЛКО подвески высоту... ИМХО.