Вездеходный автодом

[Лентяй]

да во всем тенденция - делать красивые одноразовые вещи ... ну машина - штука дорогая , ее не получится продать "одноразовую" - так ее делают - экономя - где можно и где нельзя , втыкая узлы - с ограниченным сроком службы - которые ничем не заменишь .... - только дорогой оригинал ... я помню свою 24-ку , все - из металла , прочно , просто , надежно и функционально ... смотрю последние волжанки - тонкий металл , куча пластика , пистончики , защелочки , хреновейшая электрика , пластмассо-алюминиевый радиатор .. 

[Дед]

Маркетологи делают ударение на частую замену узлов и деталей. Так на много выгоднее автогигантам

[Лентяй]

"УАЗ-452" - пока шел в армию , качество было хорошее , - на заводе один конвейер , а когда армия отказалась от "буханки" , осталось производство только для нетребовательного отечественного потребителя - и качество выпускаемой техники упало "ниже плинтуса" ... наша обл. санэпидстанция , имея одну "буханку" и списав старые ,- смотрела-смотрела на новые "буханки" , потом сказали - "тануевонах !" и купили Мицубиси L-200 ... как донор для создания кемпера - буханка имеет много преимуществ и нужных вещей , просто как вездеходный автомобиль - это отстой ... пока выбирал донора под кемпер , смотрел "Мицубиси-делику" - поразил салон , качество сборки ... но посмотрел-посчитал - в сколько выливается закапиталить трансмиссию и подвеску и привести авто в порядок    - с нашими доходами - нереально ...  а технический уровень "буханки" - мне вполне "по зубам" - хоть мосты , хоть мотор или остальное .

[ГарикTTT]

Пора бы уже уазобуханочную тему создавать... Чтоб в прочих не сорить! А то как ни поверни - а у Кирилла в итоге все к "буханке" приходит 

[Лентяй]

  ну так тема "вездеходный автодом" , не мной открыта , и в начале темы - рассмотренные варианты - использования только одного автомобиля - "УАЗа" - буханки ...   вообще на этом сайте много тем , много вариантов всевозможных караванов , есть немного форумчан , переоборудовавших микроавтобусы под кемперы , и , пожалуй , только один вариант - создания вездеходного кемпера - на базе буханки  так что меня нельзя обижать . надо хранить , хотя бы для коллекции 

[Павел-1]

Кирилл! Хотелось бы увидеть Ваш переделанный УАЗ в кемпер. Интересно! Сделать лежак в будке, натянуть тент и поставить шезлонг возле авто - это еще далеко не кемпер.

[Лентяй]

Павел ! Спасибо ! Вы подсказали классное название для моего пепелаца ! - теперь я буду всегда называть его "далеко не кемпер !" 

[Павел-1]

Я так понял из Ваших слов, что у Вас просто машина на которой можно доехать туда, куда другие не доезжают. Получается, что Вы - автотурист! С чем и поздравляю!

[Лентяй]

 

[matizavr]

"внедорожник-это машина,которая застрянет там,куда другие не доедут"... Эх, если бы не чудовищный аппетит уаза-всё было бы по-другому

[Женя]

чудовищный аппетит уаза

какой аппетит?, 13 л газа это разве много?  .

[matizavr]

13 газа для уаза?Станиславский сказал бы:не верю! ераз у меня был,двигатель стоял уазовский,ходовая-как положено,газ-21,ну и меньше 12 бензина по трассе-никак...а тут-12 газа!

[Женя]

а если придушить то и 11 

[matizavr]

хозяин и создатель "луаз-дракона"-с жигулёвским двиглом и переделанной трансмиссией говорит о 12,5 газа...а тут уаз-12...

[Лентяй]

13 газа для уаза?Станиславский сказал бы:не верю!

да никто не верит ! но почему-то никто и не хочет проверить - побившись об заклад ...  несколько сотен баксов мне не были бы лишними ...