Окараванерся

[Oleg-72]

Петрович,держишь рекомендованную  скорость и все будет хорошо.
 Опыта у меня мало, но одно понял,чем больше людей в машине тем меньше гружу в переднии рундуки

[dobermann]

Я вообще почти всё назад кидаю, в своём маленьком.
Простой тест - просто дышло поднять рукой!!! Если терпимо, то и для машинки так-же.

[andrey4314]

Петрович самый бюджетный вариант http://www.ressora.at.ua/shop/10/desc/pnevmopodushka-v-pruzhinu одна проблема , когда тянеш прицеп нужно немного подкачивать  а в пустую держать в пределах 0.5- 0.7 ат.

[ГарикTTT]

У меня на ОпельРекорд и Омега (караваны оба) были задние амики с подкачкой пневмо. 5 качков насосом и жесткость увеличивается! На Астру таких нету?

[петрович]

Я жесткость увеличивал вставляя внутри пружин резино-каучуковые жгуты.
Вижу мой вопрос вам всем не понятен.
Можно ли уменьшить нагрузку на фаркоп до нуля? Не будет ли сильно  подбрасывать сцепку?

[Oleg-72]

Петрович,вечером посмотрю и дам ответ,в книге про Опель есть по нагрузкам слова- боюсь по памяти ошибиться.

[Sergey85700]

На сколько я понимаю, при движении с караваном, за счет парусности и сопротивления ветру, нагрузка на шар становиться еще меньше чем в состоянии покоя.  Проезд ям и раскачивание каравана на кочках  во внимание не берем. Так  вот сбалансированный практически до нулевой нагрузки на дышло караван в движении будет задирать дышло, стремясь опрокинуться назад и сорваться с шара. На сколько я понимаю, это серьезная нагрузка  на сцепное устройство.  Кроме того отцеплять и маневрировать прицепом у которого нулевая нагрузка на шар, опасно из-за возможности опрокидывания.

Зачем искать себе приключений. Есть догама прописанная всеми производителями прицепов, прицепных устройств, автомобилей: нагрузка на шар приблизительно 50-60 кг. (От 40 у малолитражек и до 100 у больших внедорожников) Грузите так и будет Вам счастье.

[петрович]

Простой пример. У меня Астра караван. Масса без нагрузки - 1060кг. Полная масса- 1555кг. Груз-495кг.
Что можем: 5чел х 80 кг= 400кг, нагрузка на фаркоп -50кг. Вещи в авто 45кг.  =  495кг.
И как после этого не нарушать инструкцию?

[ViCTiM]

в течении сезона ездил с разной нагрузкой.. при 40кг и меньше - зад авто раскачивает и подкидывает :)  при 50-60кг на шар - всё отлично - прицеп идет как одно целое с авто.. при 70кг и выше - начинает передок авто подкидывать :) как-то так.. поэтому у меня перед каждой поездкой весы на шар обязательно  + выравнивание до 50-60кг нагрузки на шар..  иначе всю дорогу весёлые горки :)

[петрович]

иначе всю дорогу весёлые горки :)

Ответ правильный!

[Nikki]

Тут дело такое, если сделать развесовку каравана так, что-бы усилие на шар стремилось к нулю, то будет сильная раскачка прицепа, а соответственно и автомобиля (проверенно ВАЗ 21114+Скиф), если же переборщить с нагрузкой на шар, то прицеп идет как вкопанный, но теряется не только рулевое управление, но и тормоза (!?!!!!) (основная тормозная система - передок авто).
Я считаю: что не нужно делать экспериментов с нагрузкой на шар... лучше уж подумать и поставить пневмоподушки на зад автомобиля, тем самым уровняв жесткость задней подвески.

[Свят]

Во-первых: багажников, прицепов и т.д. много не бывает...
Во-вторых: мы все стараемся выжать из легкового авто комфорт Майбаха с грузоподъемностью КамАЗа при цене до 5 тыс.долл (а лучше еще дешевле)...
В-третьих: нагрузка на шар должна быть в пределах 50 кг, - и ВСЁ. Больше на 10-30 кг - порвете заднюю подвеску тягача, меньше (в Вашем случае до 0) - вырвет дышло с шара на хорошем подъеме или кочке.
Давайте бережнее относиться к нашим пузотеркам, и караван на хвосте - не означает комфортный отдых для 20 человек...
Как то так...
С уважением.
Пока писАл, ViCTiM опередил...

[петрович]

Пневмоподушки довольно дорогие и какой у них ресурс?  Трение между витками пружины как устраняется?
Те вкладыши, которые я применял, хватало ровно на одну поездку.

[Свят]

Подушки устанавливают или вместо или мимо пружин.

[Oldmen]

Подушки не должны касаться пружин. те что по ссылке выше -напоминают изделие из кооперативов 90х...  даже если они не будут касаться пружин за счет шайб - при движении пружина вырвет нипель.

Подушки ставят вместо пружин. Срок службы 50-100 тыс. км (в зависимости от условий) - наибольший враг пневмы грязь и песок, который как раз и и протирает подушки при движении.

А по теме -  Петрович в инструкциях на многие авто пишут что масса груза в багажнике 50-60 кг...  нужно перевезти больше как вариант вторая ходка или отправить часть багажа по ЖД на Крым и там встретить.  Проверено на личном опыте - перегруз машины постепенно ее разрушает и ремонт потом обходиться дороже, чем беречь изначально.