О новом проекте Правил дорожного движения

[Павел Ледокол 500]

Весьма гуманная и цивилизованная идея. Если её введут то это будет одно из немногих но хороших новшеств.

[Саня]

Вот еще мудрят к осени.
"Питання забезпечення безпеки дорожнього руху є актуальним для нашої держави.

Чергові правила дорожнього руху підготували провідні українські юристи в сфері безпеки дорожнього руху, спільно з ДАІ України.

До сьогоднішнього дня Правила мають статус постанови Кабінету міністрів України і є роз’ясненнями до закону «Про дорожній рух». Тепер їх планують зробити розділом даного закону.

Вимоги про права та обов’язки пропонується винести в окремий розділ Закону «Про дорожній рух». Як наголошується, в правилах дорожнього руху повинні бути тільки пункти, що регулюють рух, а вимоги про обов’язки або технічному стані – будуть винесені в інші закони або підзаконні акти.

По суті, відмінностей від сучасних ПДР не буде, але дещо додасться. Буде введено:

- Вимога про носіння світловідбивних жилетів на заміських трасах пішоходами та водіями поза транспортного засобу,

- Заборона на неправомірне використання аварійних знаків і сигналізації,

- Заборона розмов по мобільному телефону без гарнітури,

- Обов’язкове сезонне використання літніх / зимових шин

З боку може здатися, що це чергова імітація бурхливої діяльності. Насправді можна багато разів вносити зміни, і це ні до чого не приведе. Тому що насправді не настільки важливі поправки, скільки дотримання учасниками руху цих самих правил.

До слова, на сьогоднішній день Україна має сумну статистику ДТП. У країні в аваріях гине 10,6 осіб на 100 тисяч населення. У Європі – 5,5 на 100 тисяч. У середньому, в ДТП щороку гинуть близько 5 тисяч людей, а травмуються – 40 тисяч. З них чверть стає інвалідами "
Взято отсюда  http://kermo.org/voseny-vodijiv-chekayut-onovleni-pdr/…

[Nikki]

«Причина остановки»: Водителей отучат спорить с полицейскими

В Верховную Раду внесён правительственный законопроект об ужесточении ответственности за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения. Он предусматривает не только повышение штрафов и уголовную ответственность за «пьяные» ДТП с пострадавшими, но и ряд новых требований, касающихся общения водителей и правоохранителей.

Полное название законопроекта — «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно ужесточения ответственности за отдельные правонарушения в сфере безопасности дорожного движения». В Верховной Раде его зарегистрировали 14 ноября под №7286. В пояснительной записке к документу указано, что его цель — «обеспечить создание безопасных условий для участников дорожного движения, сохранения жизни и здоровья граждан, а также повышение эффективности влияния на дисциплину участников дорожного движения». Последний пункт касается всех водителей и полицейских, ответственных за безопасность на дорогах.

В частности, у полиции появится дополнительное основание для остановки транспортного средства — «для проведения осмотра водителя на состояние опьянения». При этом водители будут обязаны (жирным выделены нововведения):
— остановить ТС с соблюдением требований правил дорожного движения;
выключить двигатель и вынуть ключ из замка зажигания (если таковой имеется);
— передать (сейчас достаточно «предъявить») для проверки водительское удостоверение, регистрационный документ на ТС и страховой полис;
— находясь в транспортном средстве, положить руки на руль, держа их в поле зрения полицейского и не покидать ТС без разрешения полицейского;
— по требованию полицейского выйти из транспортного средства;
— неукоснительно выполнять требования и распоряжения полицейского.

За отказ передавать документы на проверку, полицейский будет вправе выписать штраф на 425 гривен. Кроме этого авторы документа не забыли и о правилах поведения пассажиров во время остановки транспортных средств. В то время как водитель будет глушить мотор и держать руки на руле в ожидании указания о передаче документов полицейскому, пассажир будет обязан:

— оставаться на месте до распоряжения или требования полицейского;
— по требованию полицейского выйти из транспортного средства.

В числе других новшеств:

— увеличение срока наложения административного взыскания за вождение в нетрезвом состоянии с 3 месяцев до одного года;
— запрет на передачу рассмотрения дела о вождении в нетрезвом состоянии в общественные организации и трудовые коллективы;
— сокращение «ненаказуемого» превышения скорости с 20 до 10 км/ч и увеличение штрафа до 340 гривен;
— увеличение штрафа за нарушение правил проезда перекрестков, остановки ТС, проезд на запрещающий сигнал светофора, правил обгона, разговоры по телефону до 510 грн;
— увеличение до 680 грн штрафа за непредоставление преимущества в движении спецтранспорту (полиция, ГосЧС, автомобили скорой помощи) с включенными световыми или звуковыми спецссигналами, а также движение и остановку в полосе для общественного транспорта и превышение скорости на более чем 50 км/ч;
— штраф 3400 грн или лишение права управления ТС на срок до 6 месяцев за оставление места ДТП;
— штраф 10200 грн за вождение без права управления или передачу ТС такому лицу. Штраф 40800 грн за повторное на протяжении года правонарушения аналогичного характера.

Напомним, что о готовящихся нововведениях для водителей МВД объявило на прошлой неделе. На момент подготовки материала законопроект №7286 находился на начальном этапе прохождения Верховной Рады — зарегистрирован и передан на обработку в комитеты.

По материалам аutоnеws.аutоuа.nеt

[Лентяй]

это все херня - новые ПДД - и старые хороши , - только , с одной стороны ,- и их не соблюдают , а с другой - нет механизма контроля за их исполнением ... и с новыми - будет также - разве что возрастут денежные потоки в казну и карманы ....

[valerii]

Скорее всего в казну денежные потоки не возрастут. В карманы потечет, много, с этим согласен. Дело ведь не в правилах, а в их полном не исполнении. Семь лет назад, родственник Фирташа совершил аварию в Киеве на дороге, погибли люди. До сих пор этот отморозок не сидит в тюрьме. Гуляет на свободе. Таких Фирташей у нас чрезвычайно много. Поинтересуйтесь статистикой гибели от аварий на дорогах Украины за прошлые годы, и спросите у Авакова или у 24 летней его заместительницы, по создании этих новых правил. Кого наказали за эти смерти, единицы. Практически никого. Убил человека на дороге, заплатил и не наказали, просто откупаются. Кстати, в СССР Криминальный кодекс, очень просто решал все эти проблемы. Действуют эти статьи и сегодня. Только полиция, прокуратура, суд, берут взятки и их не применяют. Вот и все.

[ГарикTTT]

Половина внесеных уже в ПДД изменений никак не отражены в Законе о дорожном движении. А он первичен - ПДД подзаконный акт. Хотя умом я понимаю необходимость выделеного жирным шрифтом - но это ж какое поле для беспредела открывается туповатым и самовлюбленным НовымПолицаям!

[valera krm]

Полнейший бардак и полнейшая незащищенность . В мутной воде..... и т.д. и т.п. Нестыковка ПДД с законами позволяет с нами делать всё что им нужно :aq:

[Sergey85700]

В 2013 купил я караван. И тогда-же делал запросы на Киев, в уравнение ГАИ по поводу категории "В" в правах. Мне ответили что " в  настоящее время разрабатываются  изменений к норматbвным актам......"    В этом году зарегистрировался на электронном портале Кабинета Министров Украины и написал электронное обращение по поводу разночтений в нормативных актах при управлении транспортным средством с прицепом с категорией "В". Не поверите ответ тот же   " Розробляються зміни до законодавства...."    А воз и ныне там!

[Лентяй]

прибегает молодой адвокат к папе-юристу и порога орет - " папа ! Поздравь меня !! я выиграл дело !! то самое дело , которое ты не мог выиграть пятнадцать лет !!"  а папа отвечает - " дурак ты , сын ... это дело кормило нашу семью все эти пятнадцать лет ...." - это я к чему - а нахрена кнопкодавам напрягаться - зряплата идет , льготы рекой текут , ну там подношения толстыми пачками - и говорить не стоит и спросу с них никакого 

[ЮраЮ]

Вот и вози с собой эти ответы и тычь каждому козлу в форме, если нужда будет.
Беззаконие имеет две стороны. Как говорил Остап Бендер: "Кодекс мы должны чтить", - великое изречение...
Особенно на его дырах можно хорошо выезжать.

по поводу, не выходить из машины, руки на руль - я вас таки дико проздравляю ребяты! С дерьмократией! Это списано с америкосов, там если руки снял с руля, а тем более не дай бог вышел с машины - пуля в лоб без всяких предупреждений и предупредительных выстрелов. Будучи там наслышан историй о бедных бывших наших, кто не дочитал эти правила...
Верным путем идем товагисчи...

Пы сы
выложи эти вопросы и ответы для форумчан, пожалуйста
сколько не поднимал вопрос по поводу законов, касательно отдыха и передвижения, все обычно херят, не пойму почему...
жалко что ли...

[Лентяй]

....
сколько не поднимал вопрос по поводу законов, касательно отдыха и передвижения, все обычно херят, не пойму почему...
жалко что ли...

Юра , в правилах любого подобного форума - и на этом тоже , есть правило - "прежде чем задавать вопрос , почитай ветки форума - на него уже могут быть ответы" ... наверно поэтому и не отвечают сегодня ,- потому что накануне все интересующее тебя уже было детально разобрано и обсосано ... по поводу и отдыха и передвижений - ну точно все уже разобрано досконально 

[Sergey85700]

Скорость авто в населенных пунктах с января снизят до 50 км/ч

https://korrespondent.net/ukraine/3911196-skorost-avto-v-naselennykh-punktakh-s-yanvaria-snyziat-do-50-kmch

[Nikki]

плюс 20 не облагаемых налогом км/ч получаем 70 км/ч. Хотя как по мне, то пусть уменьшат эти 20 км/ч до 5 км/ч. Старых приборов уже нет, а новые имеют погрешность до 2 км/ч И получим крейсерскую скорость по городу 53 км/ч нормально!!!

[ANRI]

От сам и езди на своём тракторе крейсерские 53 км/ч, а моя так медленно ехать не может .
80 - норм по проспекту  .

[valerii]

Не будут наказывать за превышение в 10 км. В городе вы сможете ехать со скоростью 60 км/час.