Фронтерита

[valera krm]

С 5 раза завелся, норм, чек не горит, на газ перешел, доехал до дома, перед   воротами сдуру заглушил - и опять завелся с 5-6 раза . 

Наверно это сообщение не для этой темы. А вообще попахивает хреновой работой клапанов газ/бензин. Или "мозги" дают сбой.
Если  бензонасос-хандрычил, то на горячем двигателе авто должно заводиться на газу(...доехал до дома, перед   воротами сдуру заглушил...) ИМХО

[Женя]

У него ж две фронтериты , тут другой вопрос как жопотантк по докам  будет оформлен.

[valera krm]

тут другой вопрос как жопотантк по докам  будет оформлен.

Это будет большой занозой  т.к. саморукотворный и потребующий кучу документов.
P.S. Роман- у нас спец , прошедший тернистый путь

[Александр 1974]

Чуть раньше  поднимал вопрос про документы- обзвонил, узнал. Вроде проблема решаема - а там посмотрим .

[Сampmen]

У него ж две фронтериты , тут другой вопрос как жопотантк по докам  будет оформлен.

А у тебя нет мыслей повесить полКалины (универсал)    на фаркоп?
Автору - терпения и свободного времени!!!!

[CAPITAN]

Палатка на крыше хорошо , но я высоты ночью боюсь .

А рычаг который от кпп оставь вдруг приснится что ты едешь так будет за что подергать . А вообще идея классная, удачи.

[Александр 1974]

Анри у него ж две фронтериты , тут другой вопрос как жопотантк по докам  будет оформлен.

А у Жени нет мыслей повесить полКалины (универсал)    на фаркоп?
Саня - тебе терпения и свободного времени!!!!

Сергей, на разборках Ланосовских кузовов по 5-10 гр. за кг полно, Калиновский кузов наверное будет тяжелее найти .

[Женя]

Не не сложно! Но я пока к таким подвигам не готов. Много подводных камней, оформление, ращвесовка плохая, для чего такой прицеп? Типа прицеп капля? Но внешне очень прикольно будет смотреться.

[Nikki]

я уже говорил, такая идея хороша как спальня на колесах. Ее преимущество в том, что данный прицеп как и скиф - не боится езды по пересеченной местности. А караван разваливается

[Александр 1974]

Изначально и планировалась как палатка на колесах (всегда готовая к применению).  Кинбурнская коса, Грузия, кто знает куда еще черти понесут , караван хорошо конечно, но по таким дорогам куда меня постоянно заносит он долго не протянет ( уж очень нежная у них конструкция). Палатка тоже хорошо, но в дороге раскладка- складка :aq:, а если еще и неблагоприятные погодные условия (дождь, ветер)- не очень романтично (Андрей расскажи- как оно с палаткой четверо суток в пути в дождь). Да, двигаться тежелее чем с палаткой , но я думаю легче чем с караваном (парус меньше и не нужно кланяться перед каждой ямкой, каждой трещенкой на асфальте). Зацепил и погнали- подвеска на машине и прицепе предназначены для "неровных дорог", и не нужно переживать что кухня от стенки отделилась, шкафчик отпал, стенку потерял, люк отлетел . Ну вот, как-то так. Люди нормальные зимой в Карпаты, в Египет ездят, а Саша в гараж :aq:.

[Сampmen]

 Но внешне очень прикольно будет смотреться.

Ето в точку 

[Сampmen]

. Люди нормальные зимой в Карпаты, в Египет ездят, а Саша в гараж :aq:.

Так съезди и  в Карпати с караванчиком и .... и  все....

[Александр 1974]

. Люди нормальные зимой в Карпаты, в Египет ездят, а Саша в гараж :aq:.

Так съезди и  в Карпати с караванчиком и .... и  все....

Не, холодно . Я бы летом съездил  .

[Nikki]

Так съезди и  в Карпати с караванчиком и .... и  все....

В Карпаты с караваном? Вот сюда:

Пожалуй одно дышло туда дотянет Хотя пейзажи завораживающие

[Александр 1974]

С новым прицепом можно и рискнуть , но одно НО , прицепа еще нету .