ВСЕ!!! В Россию не еду!

[Павел-1]

ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».

Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей  сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.

Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают  как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?

Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».

Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД

[Юрий]

Глаза у любого автомобилиста-это как кислород для любого человека.И вот едешь в темное время суток по трассе,а тебя глушат всеми цветами радуги, на дальнем свете фар.В былые времена,за дальний свет фар без переключения,можно было заработать от встречного транспорта, пучок шариков или гаек в лобовое стекло, для профилактики.А вот если бы ГАИ,контролировало правильное пользование дальним светом фар,то не надо было бы бороться с ксеноном,потому что многие автомобилисты,не от хорошей жизни его ставят.

[Павел]

Если я правильно понял-нарушением есть самовольное установление ламп[/u].И за ето действительно стоит пожурить.На трассах лично у меня проблем с такими встречными  невозникало -может потому-что сижу немного выше легковушек.У меня стоит ЗИЛовская классика-никогда ниразу неподвела и при правельной регулировке светит и освещяет изумителано. На сложных участках плюсую  противотуманки.

[Nikki]

Я ставил себе ксенон. Но так как совесть еще присутствует у меня, поездив малехо, снял. Фары регулировал, но оптика не предназначена для ксенона, пришлось продать. Так что езжу на обычных лампах + противотуманки (все отрегулированно по ГОСТу) все видно. Встречникам не мешаю.

[Юрий]

И это очень правильно,так как мы иногда забываем,что навстречу едет такой же мы.

[argalex]

Я против ксенона.Может "им" комфортно,но мне не очень.Хотя встречаются машины у которых возможно ксенон с завода и он не мешает.

[Юрий]

Когда едешь ночью по трассе,а тебе беспредельщики на дальнем свете,лупят по глазам всеми цветами радуги,причем неотрегулированными пучками,то хочется выть.

[AlexYan]

Я ставил себе ксенон. Но так как совесть еще присутствует у меня, поездив малехо, снял. Фары регулировал, но оптика не предназначена для ксенона, пришлось продать. Так что езжу на обычных лампах + противотуманки (все отрегулированно по ГОСТу) все видно. Встречникам не мешаю.

Низко тебе кланяюсь в знак уважения!

Когда-же у нас такие законы введут?

Самому света не хватает (особенность марки, да и зрение), но совесть не позволяет лепить в отражатели ксенон. Есть вариант поставить заводскую линзованую оптику с корректором, но это мне станет в WAECO холодильник на 50л и тетфорд тубзик с батарейками на 22л  .

[Юрий]

У нас такие законы вводить никто не будет,так как государство "слишком правовое и очень демократическое",а здоровье и безопасность народа никого, из власть имущих не интересует.А то что ушло за 20-ть лет независимости 6 млн.населения,то чем меньше жителей в государстве,тем легче им руководить.
А вот стоимость штрафов за нарушение ПДД-это то же безбашенная мера ободрать нашего брата автомобилиста.Ведь если бы эти деньги,которые с нас сшибают на штрафы,оставили нам и мы за них могли поменять лишний раз рулевую тягу,тормозную колодку и т.д.,то это практическое снижение аварийности на дорогах в разы.Обратите внимание,сегодня при любых авариях,никто не пишет о техническом состоянии  транспортных средств,а пишут формулировку "не справился с рулевым управлением",а передок вдребезги и все концы в воду.

[Nikki]

Сотовые и навигаторы без ГЛОНАСС обложат пошлиной в 25%

Пошлины на импорт мобильных телефонов и навигаторов без системы ГЛОНАСС могут составить до 25%, сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов на пресс-конференции в Москве. Впрочем, совсем запрещать ввоз продукции без отечественной навигационной системы власти пока не будут, утешил он собравшихся.

С.Иванов пояснил, что на аппараты с ГЛОНАСС пошлины устанавливаться не будут. "Если мобильный телефон будет с ГЛОНАСС, то не будет никаких пошлин, а если только с GPS, то, мы прикинули, где-то 25%, так, чтобы потребитель слегка почувствовал разницу", - заявил С.Иванов.

Вице-премьер дополнительно порадовал автолюбителей, сообщив, что до конца года появится постановление правительства РФ, обязывающее российских производителей устанавливать ГЛОНАСС на новые3D автомобили. По его словам, сейчас установка системы опциональна, но власти намерены исправить это положение вещей.

"Я думаю, до конца года выйдет соответствующий нормативный акт правительства, чтобы новые3D автомобили, выпускаемые с конвейера в Российской Федерации, а это значит, и Ford, и Toyota, и др., оборудовались в обязательном порядке аппаратами ГЛОНАСС", - сказал он.

С.Иванов также рассказал, что Россия вложила в развитие ГЛОНАСС с момента ее создания 60 млрд руб. По его мнению, конкурентов у отечественной системы нет: действующая американская GPS "скорее союзник", китайский "Компас" ориентирован на другие рынки, а европейская Galileo из-за бюрократии не запущена, да и обошлась уже дороже ГЛОНАСС.

"Нет опасений, что Китай, развивающий систему спутниковой навигации "Компас", перекроет наши наработки", - заметил вице-премьер. По его словам, основные рынки России в этой сфере - Латинская Америка, Индия. "По этому рынку мы потенциально не уступаем Китаю", - подчеркнул С.Иванов.

Он также отметил, что другим странам придется "принимать или нет" установленные Россией и США правила игры в сфере спутниковой навигации. Две функционирующие системы глобальной 3D спутниковой навигации - GPS и ГЛОНАСС - "скорее союзники", сказал С.Иванов.

Так, по словам вице-премьера, Европейский союз вложил в создание своей спутниковой системы навигации (Galileo) уже больше, чем Россия. "Но бюрократия, споры, согласование бюджета в Еврокомиссии не позволяют им достичь конкретных ощутимых результатов в этой сфере", - заключил он.

Источник

Да уж