Мой новый дом, Hobby

[петрович]

Тех. данные холодильника ?

[Cерый]

Данных по холодильнику нет.Вернее еще не искал шилдики.Прицеп далеко на стоянке.Когда там буду, попробую найти.У холодильников таких размеров характеристики приблизительно одинаковые.Может можно прикинуть?

[петрович]

Судя по фото, холодильник очень даже современный.  Тех.данные нужны обязательно. Можно примерно: СБ - 200/300 вт , АКБ - 200/300 а/час. Контроллер заряда на 20 А.

[ViCTiM]

от 12в холодильник, если он амиачный, - не разумно.. 110вт в час кушает.. это порядка 9А от аккума в час будет есть... на газу правильнее..

[петрович]

А если добавить, что такой тип холодильника (аммиачный) от 12 вольт еще и не холодит 

[Cерый]

Спасибо.Понял.Однозначно родной холодильник оставлю на газу.А как с раздувкой трумы.Где то читал,что ее нужно переделывать на 12 вольт, что бы стоять автономно с отоплением?Так понимаю,что без 220 трума работать не будет?Пока нет возможности проверить.

[Gleb]

Работает трума без 220.Раздувка не работает.Встраиваем куллеры от компа-12V.И раздувка работает.
У Россиян есть эта тема с фото и подробным описанием.

[Cерый]

Спасибо,Глеб.Буду разбираться и переделывать.

[Сандро]

Работает трума без 220.Раздувка не работает.Встраиваем куллеры от компа-12V.И раздувка работает.
У Россиян есть эта тема с фото и подробным описанием.

Только это будет не раздувка,а просто отбор тепла и не по каналам

[Egor]

Там куллеры ставили в трубы теплопровода. Что то у меня большие сомнения в эффективности такой конструкции.

[ViCTiM]

да ну зачем колхоз в красивом и свежем прицепе.. просто найти в сервис-каталогах трумы внутренности-моторчик 12в и поменять, и будет 12в. У меня так сделано :) снаружи 230в написано, а внутри 12в моторчик стоит и всё прекрасно от аккума дует...

деталька 11...  ну там еще вид от года выпуска зависит.. эта трумавент от 99го вроде как...  спросить её у поставщиков комплектующих, сервис-код деталек на картинке виден.

[Сандро]

Там куллеры ставили в трубы теплопровода. Что то у меня большие сомнения в эффективности такой конструкции.

Там есть что стоят кулера на передней стенке трумы,а те которые на концах воздуховодов я думаю будут подсасывать из ближайших выходов холодный воздух

[Матроскин]

Наиболее оптимальными  вариантами вижу: или родной вент. на 220в и небольшой инвертор, и это единственное, что должно быть от 220в. или колхозить что либо из автомобильных оборевателей. С ув.   

[Egor]

Вот и я задумался через инвертор родную раздувку запускать. Есть подозрение что с автомобильным мотором на 12В нергии больше пойдет. Буду проверять.

[ViCTiM]

Вот и я задумался через инвертор родную раздувку запускать. Есть подозрение что с автомобильным мотором на 12В нергии больше пойдет. Буду проверять.

я считаю на мелкие потребители не стоит расходовать инвертор....    у инвертора холостой ход порядка 0.4-0.6А...   раздувка тянет 1А от 12в... а от 220в думаю еще поболее...   как итог на обычный раздув 1.5-1.8А будет есть.. зимой это порядка 40А в сутки.. если в автономке без 220в стоять с солнышком без гены - крайне расточительно.   

кстати очень странно что в новом хобии - 220в всё... даже в плане пожарной безопасности... 12в безопаснее имхо.. у меня всё изначально с завода в караване -  12в, освещение, вытяжка, раздувка,помпы итд... от 220в только 3 розетки, холодильник, бойлер,и то бойлер греется от труб раздувки, хвататет вполне.. ну и трансформатор 220-12в.. и всё. больше потребителей 220в нет в караване.