Ремонт генератора

[ГарикTTT]

Не. Там хитромудрая схема самовозбуждающегося асинхронного генератора с автоматической поддержкой напруги... Гениальная. в общем-то! На статоре 2 обмотки - сама та что 220 дает и обмотка возбуждения ротора, концами замкнутая на конденсатор. На самом роторе - 2 обмотки. замкнутые через конденсатор и диод, что дает подобие постоянного магнита и при исходных 3000 об\мин - частоту 50 гц. А ток в этих обмотках наводит возбуждающая обмотка статора, ток в которой в свою очередь зависит 1. от оборотов  и намагничивания ротора и 2. от тока в статорной обмотке 220  Если долго думать и не сломать моск, то в итоге вырисовывается этакая схемка саморегуляции. Беда в том что оно работает только при остаточном намагничивании ротора, в идеале там должны быть пара магнитиков или катушка возбуждения с питанием от магнето двигателя (так на Баджете у меня). В реале на дешевом китайце имеем - размагнитившийся от долгого неупотребления ротор и неработающуюу гену.
На данный момент отвез ее на разборку к спецу, т.к. из Инета почерпнул сложности с отсоединением ротора гены от вала двигателя.

[Женя]

хм нужно пойти свой запустить пусть по работает, и проверить его....

[ГарикTTT]

да-да-да, такую технику нада запускать не реже 1 раза в 2 месяца и давать поработать с номинальной нагрузкой 10-15 минут... Не знал я этого 

[Женя]

мой весной последний раз работал. сегодня- завтра обязательно запущу его

[Павел-1]

Надо тоже свой пойти запустить, а то мало чего............

[ГарикTTT]

Ага, сполошились  Это актуально для таких как у меня и Жени - с самовозбуждением ротора.   Ну или так -   китайские двухтактные "киловаттники" без выхода 12в.

[Олег Луганск]

дляSergey 85700 выкладываю фото.В вод в карбюратор(газ идет по прозрачному шлангу),кран регулировки подачи газа,общий вид и выхлоп.

[trux]

Интересно а как переделать на газ двухтактный генератор, нужно же как то смазывать поршневую и вал.

[Олег Луганск]

На двухтактных скутерах стоит масляный насос который подает масло небольшими порциями непосредственно к окну цилиндра,а струя топлива захватывает его в сам цилиндр.Так вот если на двухтактный движок генератора приколхозить такой насос-проблем переделки под газ не будет.А вот хватит ли мощности?

[Сampmen]

да-да-да, такую технику нада запускать не реже 1 раза в 2 месяца и давать поработать с номинальной нагрузкой 10-15 минут... Не знал я этого 

В субботу запускал геныча (как у Жени и Игоря). Простоял без работы больше года. Завелся без проблем. Дрелью на 450 Вт работали около 30 мин. Дрель на 650 Вт запускается без проблем. Так что ничего неразмагнитилось.

[Hunter 777]

Всем Доброе время суток!!!Внимательно услышал ВАС... Пользую своего малыша с 2009го года.... На сегодня проблем просто НЕТ... Условия эксплуатации???? ЖЕСТОЧАЙШИЕ... С УАЗки не вынимаю ни зимой ни летом... В любое время запуск без проблем....Единственное неудобство когда закрываю краник то перед запуском не много подождать после открытия и дернуть с закрытой заслонкой 8-10 раз.. затем зажигание и на 2ом максимум 3ем движении будет ВАМ счастье...Гена у Меня двухтактник пользую хороший бенз и не дешовое маслице... В этом и причина ..... Правда бывает  после запуска нет напряжения..... Даю поработать на оборотах без нагрузки 1ну минутку и все...А еще мышки на охоте погрызли провода под баком... На свечку заменил на силиконовый автомобильный остальные заизолировал .....Вот и все... по поводу газа на двухтактник... так Я против...если колхозить масло насос и прочее так лутше прикупить заводской а этот продать...Моя точка зрения!! простите за высказанное

[Saper]

 по поводу газа на двухтактник... так Я против...если колхозить масло насос и прочее так лутше прикупить заводской а этот продать...Моя точка зрения!! простите за высказанное

Поддерживаю такую точку зрения 

[Nikki]

Выручайте... Что-то мой геныч сплоховал, короче, заводится на подсосе с "горем-пополам", после пуска начинает набирать сумашедшие обороты и соответственно напряжение показывает свыше 300 вольт. Убираешь подсос - он тупо глохнет. Куда копать, что смотреть? 

[ГарикTTT]

Соскочила пружинка автомата регулятора оборотов (автоматический "газ"), ну или тяга от карба. В итоге дроссельная заслонка полностью открыта.
Ой... Убираешь подсос - он тупо глохнет - это еще может воздух подсасывать... по фланцу крепления к цилиндру например...

[Nikki]

Соскочила пружинка автомата регулятора оборотов (автоматический "газ"), ну или тяга от карба. В итоге дроссельная заслонка полностью открыта.
Ой... Убираешь подсос - он тупо глохнет - это еще может воздух подсасывать... по фланцу крепления к цилиндру например...

Скоро сезон, кто может более подробно сфотографировать эти пружинки? Выручайте, нужно геныча готовить к сезону и запускать его