Солнечные батареи для автодомов и прицеп дач

[maisteroleg]

На машине никогда не пробовали снять плюсовую клемму с аккумулятора на заведенном движке? И не пробуйте. Такие варианты проходили в былые времена, когда на машинах не было электроники. Пару лет назад у меня под домом долго тарахтели, пытаясь завести старенький Гольф, пока мне это не надоело и я не вышел к ним. Ребята хотели проверить зарядку и сняли клемму. В итоге- коммутатор, датчик Холла и реле поворотов. Приборка еще перестала работать, но уехать они смогли.
 АКБ является как бы эталоном, источником опорного напряжения и вся работа контроллера заточена на поддержание нужного напряжения на ней. При ее отсутствии у контроллера мозги поедут и последствия непредсказуемы

[Андреi29rus]

спасибо за оперативность, я так и думал без акб нельзя.

[Андреi29rus]

Всем привет. Вопрос - 3 к знатокам. Кемпер раньше подпитывался так: от генератора авто на акб кемпера , а от акб вся система кемпера: это свет, холодильник, раздув тепла по салону, насосы водяные и т.д. Сейчас будет питаться так:  через солн. панели на контролёр  далее на акб и нагрузка. Вопрос? куда мне подключить- запитать весь кемпер (холодильник, свет, насосы и т.д.)  сразу с акб как и было - или всё таки через  нагрузку на контроллере? или всё таки без разницы - там и там 12 вольт.

[ANRI]

Правильно бы подключать нагрузку к соответствующему выходу контроллера, в таком случае он не допустит переразряда АКБ, но выход нагрузки контроллера, как правило, не очень мощный. Можно собрать по такой схеме - на выход контроллера подключить обмотку мощного реле (40 или 80 ампер)



 - а через контакты реле - всех потребителей:



Мощный инвертор подключать непосредственно на выход нагрузки контроллера не стОит. Если он очень мощный (например питает компрессорную морозилку) - лучше его подключить непосредственно к клеммам АКБ. Защита от переразряда батареи в таких инверторах, как правило, есть.

[Андреi29rus]

Всё правильно только инвертор я буду подключать временно к клеммам акб для мультиварки 220v и зарядки ноутбука когда мне нужно будет 220 вольт, а я спрашиваю про 12 вольт - свет салона, вод.насос, 12v холодильник, 12v usb зарядки.  Вот их мне через конвектор 20А нагрузки подключить или оставить как раньше - к клеммам акб, т.к. холодильник будет работать днём и в дороге на 12 вольтах а ночью на газу. А может холодильник на всю месячную поездку на газ перевести ? Интересно сколько он потребляет газа за сутки?

[ГарикTTT]

  холодильник "Сатурн" мощностью 115 квт. 

  С буковками и цифирьками... аккуратнее? А то сразу как-то недоверие и к остальному описанию 

[ANRI]

Вам нужно прочитать инструкцию на контроллер заряда и посмотреть - какой максимальный нагрузочный ток допустим.
Если суммарный максимальный ток потребителей не превышает его - то подключать их всех к выходу контроллера.
Если превышает - подключать через реле, а наиболее мощные - напрямую к АКБ.

[valerii]

ГарикTTT   Извините, конечно ватт.   

[Сергей1055]

    Андрей, вопрос по схеме подключения реле к нагрузочному выходу контролера, диод параллельно реле для чего подключён? Моя мысль, чтоб в мозгах контролера что то не сгорело при срабатывании реле, или не так?

И ещё вопрос к знатокам № 4, влияет ли на СП (срок службы, старение кристаллов и т.д) хранение или длительная перевозка без подключения к контролеру, при значительной освещённости свете.

[Павел-1]

Серега! №4, ни на что не влияет, абсолютно!

[Сергей1055]

Сергеевич, понял, успокоился, а то душа из-за № 4 переживала

[maisteroleg]

Моя мысль, чтоб в мозгах контролера что то не сгорело

 Правильная мысль.
А насчет СП я бы не был так оптимистичен. Если стекло, то да, если панель гибкая, то любой полимер деградирует от ультрафиолета. Ухудшение, хоть и минимальное, но есть. Есть паропропускная пленка для систем утепления крыш, серебристого цвета, стоит копейки. Чехол из нее навсегда избавит душу от переживаний. И птички гадить не будут.

[Андреi29rus]

Всем спасибо за ответы и оперативность.

[Андреi29rus]

Я буду ставить гибкие панели на герметик, а когда не на отдыхе (не в сезон) на зиму просто накрывать брезентом.

[Lexlex]

ANRI, Павел-1, вибачте що одразу не уточнив деталей мого проекту. У мене кемпер на базі мікроавтобусу Мерседес Спринтер 4х4, високопрохідний бус. Автономне електропостачання я хочу зробити так, щоб бути готовим для усіляких несподіванок, бо авто буде використовуватись і для відпочинку і для роботи - забезпечення експедицій, знімальні групи, науковці.  Для цього я придбав:
2 панелі по 150 вт,
 контролер МППТ на 20 ампер
https://www.victronenergy.ru/solar-charge-controllers/smartsolar-mppt-75-10-75-15-100-15-100-20
Гелеву батарею Venture  VG 12-200 амп
Пристрій для заряду гелевої батареї від генератора авто під час руху
https://www.victronenergy.com/upload/documents/Manual-Cyrix-ct-120-EN-NL-DE-FR-ES.pdf
Автономні пічки, насоси, музика, вентиляція, зарядки гаджетів - все це буде заживлено від клем контролера. А от інвертор буде підключений прямо на клеми акумулятора. Він потрібен для пральної машинки і ще пари пристроїв до 150 ватт, які працюватимуть не довше години на день.
Лишилось тільки питання по інвертору і зарядному 12-220. Хотілося б щоб вони були виконані у єдиному корпусі. А також щоб інвертор давав правильну синусоїду.