И снова здрасте... Генеральские бухты, ЮБК, Беляус.

[Alex]

Молодцы ребята, такому отдыху и путешествию можно только позавидовать и сказать: "Так и продолжайте" ,читаешь и как будто ты там сам был, а что касаемо подготовится,то иногда спонтанность интереснее и реальнее,чем все строящейся планы

[Saper]

Классно!Классно! И мы в отчётик попали  Действительно была очень неожиданная и очень приятная встреча .
Мы простояли неделю и тут сюрприз...Коля и Миша с семьями!
Очень жалко,что не приехали на пару дней раньше.
  В следующий раз надо обязательно взять с собой удочки,что-бы всем рыбки хватило
Свой отчёт писать не буду,а примажусь к Колиному
Добавлю несколько фото с отдыха на Беляусе.

[Nikki]

Влад, жаль что так все спонтанно получилось и времени не осталось посидеть, покупаться... В следующий раз нужно наверное что-то придумать... что-бы знать кто где стоит и время прибывания на этом месте, тогда для непосед таких как мы будет проще составлять маршрут 

[Saper]

Влад, жаль что так все спонтанно получилось и времени не осталось посидеть, покупаться... В следующий раз нужно наверное что-то придумать... что-бы знать кто где стоит и время прибывания на этом месте, тогда для непосед таких как мы будет проще составлять маршрут 

1000%!,Коля!  Надо придумать обязательно .

[Nikki]

Да как бы мысли были... Для этого и есть раздел "Ищу попутчика"... Если каждый сможет/захочет написать когда и где планирует, то тогда проще... Есть телефоны и можно всегда в нужный момент созвониться и договориться или даже просто узнать об обстановки моря и погоды в том или ином месте... Ведь мы с Мишей в этот раз избежали всю непогоду на побережье Крыма - благодаря помощи клуба, т.е. в телефонном режиме. Мы ни где не попали в штормовые ветра и спокойно нежились на берегах двух морей.

[Saper]

Да как бы мысли были... Для этого и есть раздел "Ищу попутчика"...

А на лето этот раздел надо отдельным мигающим делать

Ещё фото:

[Nikki]

Не, мигающим делать не стоит...  У нас и других тем очень много интересных 

[Saper]

И ещё чуть фото:

[Nikki]

Ну почему отпуск такой маленький  Эх лето, лето... 

[Saper]

Эх...    не....   надо ещё съездить   ....   ну хоть на пару дней...

[Nikki]

Влад а об этом блюде можно чуток подробней, уж больно аппетитно смотрится 

[Saper]

Влад а об этом блюде можно чуток подробней, уж больно аппетитно смотрится 

 
Фирменные сининькие моей супруги:
Нарезать синие толщиной не менее 1см.
Посолить и перемешать.....
Нарезать мелко чеснок,зелень(любую),можно добавить мелконарезанного горького или сладкого перца(чуть-чуть).
Разбавить в 2-х частях воды 1 часть уксуса,добавить пару ложек подсолнечного масла,
пару ложек(чайных) сахара и перемешать ...
 Жарить синие до готовности...
Ложим первый слой синих...Насыпаем на каждый смесь зелени с чесноком(можно перчиком немного посыпать).
Затем поливаем приготовленным россольчиком...
Ложим следующий слой и повторяем опперацию
Съедаются мгновенно   Но если остануться.....если остануться ,то ложим блюдо в холодильничек и вечером под холодную водочку !!! Всё!!!Больше не могу это описывать  

[Sergey85700]

Николай, я уже не в первой теме встречаю Ваш  рассказ о том что полностью груженный скиф одинадцатая модель не может вытянуть на затяжной подъем по грунтовой дороге.  Только я не понял: передний мост начинает пробуксовывать на грунтовке, или горит сцепление, а машина вообше не может сорвать с места прицеп?
"Частичная разгрузка авто и прицепа. Машина сама выходит, а вот с прицеп увы. Достаю трос, цепляю авто и прицеп, начинаю движение, но как назло, рельеф местности не позволяет, так как идет закругление и мне либо идти в гору, что не реально, либо сам прицеп идет на дорогу, где перепад между обочиной и дорогой составляет порядка метра. Мучились конечно долго. Но как и всегда бывает, бежим за помощью в село. Танюшка молодец, сбегала в село, позвала людей, пришли мужики, решили не заморачиваться в ручную, позвонили и подъехал ГАЗ-53. Зацепили прицеп и он его выволок  , после чего спросил, что мы в него загрузили, что он такой тяжелый?!? Поблагодарив мужиков и дав на бензин и на закусончик... мы все уложили на свои места и только после до меня дошло... А если-бы не подкатное колесо, то как бы это ГАЗон мог тащить мой прицеп!? Вот вам еще одно при имущество подкатного."
Я немного не понял как Вы тросом смогли потянуть прицеп, а просто машиной нет? Пытались ли Вы тянуть скиф задом? То есть развернуть автомобиль задом на подъем, сложить тросс вдвое (втрое), и используя подкатное колесо попытаться заехать на подъем задним ходом. На сколько я помню, у задней передачи самое высокое передаточное число. У переднеприводной машины, хорошо загруженной на заднюю ось, да еще и со скифом на хвосте - слабое сцепление с дорогой, а вот если развернуть машину сцепление с грунтом должно увеличиться (ИМХО).  Сам не проверял, но хочу знать стоит ли пытаться   так делать если окажусь в такой ситуации, ведь не всегда рядом могут находиться населенные пункты с газоном в одном из дворов.

[Nikki]

Николай, я уже не в первой теме встречаю Ваш  рассказ о том что полностью груженный скиф одинадцатая модель не может вытянуть на затяжной подъем по грунтовой дороге.  Только я не понял: передний мост начинает пробуксовывать на грунтовке, или горит сцепление...

"Дури" у моей машины хватает, но именно дури... а вот "сила" отсутствует - это образно, а если серьезно, то движок высокооборотистый и ему нужны обороты + передний привод. А загрузка авто у меня такова, в боксе на крыше - все постельное, т.е. все легкое. В багажнике холодильник, канистры с водой (около 70 литров), все шмотки, ящик с кухонными принадлежностями и еще всякие вещи... (САЛОН авто ПУСТОЙ) плюс на фаркопе прицеп - соответственно вся нагрузка на заднюю ось, морда разгружена. Т.е. у меня получается так, либо она на малых оборотах глохнет или нужны более имения обороты - тогда колеса просто срываются в пробуксовку. Вот такая арифметика простая.

...а машина вообше не может сорвать с места прицеп?
***
Я немного не понял как Вы тросом смогли потянуть прицеп, а просто машиной нет?

В этой поездке, на этом уклоне, я еле выехал сам, без прицепа... колеса просто уходили в пробуксовку. Развернуть машину у меня не было возможности, сзади стоял прицеп с камнями под колесами, слева перепад метровой высоты, а справа уклон вверх еще больше чем тот по которому мы подымались. Я когда вырулил автомобилем на более ровную поверхность, пробовал зацепиться тросом и тащить прицеп, то я его смог вытащить только до изгиба, а дальше он по траектории уходил влево, на перепад где-то метровой высоты. Брать чуть правее мне мешало дерево, а объехать дерево не реально, так как уклон еще круче вверх уходил. Что-же касаемо:

Частичная разгрузка авто и прицепа.

То это разборка сумки-багажника и снятия с дышла канистры с водой. Сам прицеп ни кто не открывал на таком уклоне.

Пытались ли Вы тянуть скиф задом? То есть развернуть автомобиль задом на подъем, сложить тросс вдвое (втрое), и используя подкатное колесо попытаться заехать на подъем задним ходом. На сколько я помню, у задней передачи самое высокое передаточное число. У переднеприводной машины, хорошо загруженной на заднюю ось, да еще и со скифом на хвосте - слабое сцепление с дорогой, а вот если развернуть машину сцепление с грунтом должно увеличиться (ИМХО).  Сам не проверял, но хочу знать стоит ли пытаться   так делать если окажусь в такой ситуации, ведь не всегда рядом могут находиться населенные пункты с газоном в одном из дворов.

Скифа тянуть я не пробовал, а вот на своей первой ласточке, тоже передний привод - приходилось именно задним ходом подыматься в гололед на горку (комунальщики умеют работать у нас  ).

[ГарикTTT]

Не хотел поперед батька  Не хватает чаще всего не дури-силы, а скорости! На плохой дороге- разгона нет, а на малых оборотах ОНО - не тянет! Вот...