Консервация очагов коррозии

[Партизан]

Бывалые и видавшие, кто какую провереную консервацию может предложить. Мовиль я так думаю уже поздно.

[ГарикTTT]

отчищаем ржу. травим преобразователем - лучше тем который не надо смывать, но обязательно тем который не Очиститель ржавчины а Преобразователь - т.е. создает защитный слой. Да, он работает только при + температурах... Дуем (красим из пульвера) ингибиторной (защищающей от коррозии  )грунтовкой, потом - мастика.

[Партизан]

отчищаем ржу. травим преобразователем - лучше тем который не надо смывать, но обязательно тем который не Очиститель ржавчины а Преобразователь - т.е. создает защитный слой. Да, он работает только при + температурах... Дуем (красим из пульвера) ингибиторной (защищающей от коррозии  )грунтовкой, потом - мастика.

железо "пуза" уже душевно натерто оным преобразователем  , вопрос про полости, куда болгарка с карцевалкой не войдет, и в местах соединения контактной сварки и нахлестах в арках (заводской герметик швов свою функцию не выполнил, где его не было, хорошо, а где от души комсомольцы налили, там очаги). Чуствую что есть в природе какая нить хрень, вечноневысыхающая. Знакомый сказал что в так же в природе ремонтников кузовщины есть пушечное сало, но что это за сало и с чем его едят не знаю. У кого опыт есть?

[legend-man]

Этот лонжерон срезать, его уже не восстановить! Вместо него изготовить новый из соответствующего профиля, потом приварить!! А вот потом то что советовал уважаемый garikttt!! И будет как новый!!

[ГарикTTT]

пушсало это есть густейшая консервационная смазка консистенции хорошей базарной сметаны. Ой, точнее! Хорошего густого мёда! При нагреве - разжижается. От коррозии ??? Скорее имелась в виду ингибиторная смазка - черная мазута консистенции нигрола с запахом карболки. Та- офигенной проникающей способности, не смывается даже соляркой... применялась на предприятиях для консервации перед отгрузкой зеркал цилиндров и направляющих гидравлических прессов , паровоздушных молотов и пр. Х.з. чем ее при монтаже смывали )))

[Партизан]

Этот лонжерон срезать, его уже не восстановить! Вместо него изготовить новый из соответствующего профиля, потом приварить!! А вот потом то что советовал уважаемый garikttt!! И будет как новый!!

  10 дня уже срезаны обе продольные балки от рычагов до клыков, кузнеца ждем-с. вопрос как укрыть полости в поперечных балках и там где еще метал остался.
Объединение двух сообщений: 17-07-2013, 08:48:39

пушсало это есть густейшая консервационная смазка консистенции хорошей базарной сметаны. Ой, точнее! Хорошего густого мёда! При нагреве - разжижается. От коррозии ??? Скорее имелась в виду ингибиторная смазка - черная мазута консистенции нигрола с запахом карболки. Та- офигенной проникающей способности, не смывается даже соляркой... применялась на предприятиях для консервации перед отгрузкой зеркал цилиндров и направляющих гидравлических прессов , паровоздушных молотов и пр. Х.з. чем ее при монтаже смывали )))

О как!
а как нибудь по научному оно называется?

[Saper]

У нас в шлюзе вроде тросы такой смазывают.
Я ею на работе забор намазал ,что-бы не лазили,так на заборе за  два года не высохла.
Сейчас не мажу из-за гуманных соображений(не вымывается смазка с одежды!)
А называют.....то-ли канатная,то-ли... не помню

[poputchik]

Еще можно шели промазывать пластилином (не надо смеяться), реально классная шняга, он жирный, очень хорошая адгезия (прилипание) ко всему, воду не пропускает, в ржавчину впитывается, водой не смывается, на морозе не трескается при необходимости легко снимается механическим путём.

з.ы. много лет пользовался для обмазки антенных высокочастотных разъёмов, а в стареньком москвиче промазывал все щели и резьбы болтов, так вот где было закрыто пластилином, метал был свеженький и ни малейшего намёка на коррозию.

[tri_v]

В августе обработал свой автомобиль вот этим http://www.ruststop.com.ua/how-i.html дали гарантию на три года, пока полет нормальный. Мне понравилось то, что это вещество не образует непроникающей корки, под которой впоследствии коррозия расцветает пышным цветом. Мастер предупредил, что в течении 6-8 месяцев ни краска ни шпаклевка на обработанном металле держаться не будет.

[Партизан]

А называют.....то-ли канатная,то-ли... не помню

О, напомнил , раньше, когда сталепроволочно-канатный работал (ХСПКЗ), у каждого в гараже по пол ведра- ведру стояло. ща знакомых обзваниваю....


Кстати, станы с нашего ХСПКЗ к вам в одессу в 2003 продали
Объединение двух сообщений: 17-07-2013, 08:49:49

Еще можно шели промазывать пластилином (не надо смеяться), реально классная шняга, он жирный, очень хорошая адгезия (прилипание) ко всему, воду не пропускает, в ржавчину впитывается, водой не смывается, на морозе не трескается при необходимости легко снимается механическим путём.

Пластилин все помним по жигулям могу поспорить на счет него. На низких температурах он деревенеет и теряет адгезию. 

[петрович]

Пушечное сало- очень густая смазка, можно попытаться найти на крупных заводах или на рынках, в банках. Выглядит примерно так-  http://www.avto.cn.ua/lubricants-16-0-0-0/302.html

[Партизан]

Пушечное сало- очень густая смазка, можно попытаться найти на крупных заводах или на рынках, в банках. Выглядит примерно так-  http://www.avto.cn.ua/lubricants-16-0-0-0/302.html

О какая она. Спасибо. Я думал это народное название.

Всем спасибо за понимание вопроса  , вечером на гараже забираю полведра канатной смазки в обмен на настройку зажигания на жигулях.

Интересно, а это сало и канатку смешать можна, по принципу машу кашей не испортиш. Иди таки испортиш?

[петрович]

Лучше не смешивать. Хотя и то и другое делают с нефти, но добавки там разные. Канатной смазкой сильно ее разогрев, заливают скрытые полости, а  пушечным салом лучше обрабатывать днище летом и поездить по пыли, чтоб корочка получилась. Но это все было давно, когда можно было притащить из ... Теперь есть более современные смазки, ничуть не хуже и даже порой намного лучше. Вам выбирать

[poputchik]

Пластилин........... могу поспорить на счет него. На низких температурах он деревенеет и теряет адгезию. 

пластилин бывает ооочень разного качества!!!

[Партизан]

пластилин бывает ооочень разного качества!!!

согласен Сам видел как его даже оставляют при перекраске авто, но у меня такой случай был. На моей первой машине (лада 21043) естествено было все по правилам замовилено и замазано. Авто пластилин был вмазан между крыльями и стойками лобового и заднего стекол (все помнят это место ). Как то раз по оттепели, я разговариваю с другом, и как бы между прочим ногтем нажал на эту замазку. Замазка с тихим чавком села на дно выжав из под себя предательскую укрытую талую воду. Я проверил второе крыло и под молдингом на задней стойки, тож самое. В гараже вечером отковырял его и задул из аэрозоля мовилем (если кто помнит, был такой, с рыцарем). С этим машина и продалась 5 лет назад.  Машина покупалась в 1999 новая, на материалы на обработку мы не жлобнулись, тем более четверка, первый универсал в семье.
Может что другое на СТО и вмазнули, но я как то к пластилину подостыл.