Схема развязки АКБ и БП в караване

[dobermann]

 я так понял он подключен к бортовой сети  постоянно. А если в караване установлен блок питания, не зарядное устройство, а именно преобразователь с 220 В на 12В. При подключении каравана на стоянке к 220 В, как быть с 12 ти вольтовой сетью? просто снять клемы с аккумулятора, или различные источники электроснабжения отсекаются выключателями?

Аккумулятор подключен к контроллеру, соответственно нагрузка тоже к контроллеру.
Вот упрощённая схема коммутации (изначально нарисовал без контроллера если схема с контроллером, то всё тоже самое, только на картинке вместо аккума выход контроллера.....некогда перерисовывать)


При подключении к 220В реле срабатывает и переключает нагрузку на БП, а аккумулятор отключается.....у меня например он остаётся подключен к контроллеру СБ, то есть подзаряжается от солнышка.....

рорutchik, а почему в этой схеме нельзя просто соединить 12 В с блока питания и плюсовую клему аккумулятора напрямую без всяких реле?

Сегодня пробовал подсоединиться к фишке на 12 в. от батареи тоненькими проводами ( срезанными с зарядки для телефона ), задачей было подключить сеть на 12 вольт от батареи. В итоге - в блоке питания раздался щелчёк, свет над мойкой в количестве двух 12-ти вольтовых автоламп работал 5 секунд. Дальше стали провода плавиться!!! Повторяю, что проводки тонкие!!!

[ГарикTTT]

Максим, ампераж 12в сети  в много раз больше чем той же мощности 220! Т.е. на светодиоды - ну около 1А, а проводки зарядного - там волосинка, миллиамперы!
И всем кто... 12в провода должны быть намного толще, чем 220в! Для примера... если мы включаем 220 настольную лампу 20 ватт, то ампераж 1/10 ампера, т.е толщина провода... в общем, лишь бы не порвался  что и делают кытайцы, в чьих проводах больше пластика чем меди. А если то же но от 12в, то это уже 2А, т.е. по толщине провода... ну как на БП компа, или на йогуртницу, или на настенный 500вт обогреватель -картину!

Компас, можно и без реле! Только есть риск что аккум разрядится даже при подключеном БП, а оно вам надо? Кроме того, при этой схеме легко и правильно добавляется зарядка для АКБ.
Хотя ИМХО при правильном стабилизированном БП с запасом мощности можно обойтись без этого плюс обеспечить автоматическую подзарядку АКБ

[Lik-r]

Практические советы как выбрать кабель / провод для дома, квартиры или дачного участка

Это-же и касактся караванов
Да-кабы не углубляться в описание - провожу на обозрение сайт, который для меня является практическим пособием с работой в электротехнике.   http://www.bt.dn.ua/wire/
С электротехникой надо дружить!

Еще добавлю интересные сайты:

www.centrenergokomplekt.ru
www.energosfera.ru/prakticheskie-sovety-kak-vybrat-kabel‎
[censored]/topic-25362730_24302383
pro-vse.info/forum/10-822-1‎

[dobermann]

Имеется в наличии такой блок питания. Вопрос - как от него организовать правильно подключение батареи.И дальше на 12 вольт.

Сегодня эксперимент продолжился с более толстыми кабелями)))
Результат - БП щёлкнул, показал 10 ампер и выбился предохранитель.
Пробовал подключать + коричневый - жёлто-зелёный.
Я так понимаю, что первый выход - это разводка от 220 на 12, а второй с батареи, которая в машине, на холодильник. Ну и третий, это сама батарея!!! Только по фишке не понятно!!! Нужно 220 подключать и прозванивать!!!
 Ток идёт слева-направо

[tri_v]

Скорее всего амперметр БП не показал 10А, а зашкалил. Похоже где-то короткое замыкание. А желто-зеленым проводом обычно, по правилам, тянут заземление на корпус.

[nosssson]

Имеется в наличии такой блок питания. Вопрос - как от него организовать правильно подключение батареи.И дальше на 12 вольт.

Сегодня эксперимент продолжился с более толстыми кабелями)))
Результат - БП щёлкнул, показал 10 ампер и выбился предохранитель.
Пробовал подключать + коричневый - жёлто-зелёный.
Я так понимаю, что первый выход - это разводка от 220 на 12, а второй с батареи, которая в машине, на холодильник. Ну и третий, это сама батарея!!! Только по фишке не понятно!!! Нужно 220 подключать и прозванивать!!!
 Ток идёт слева-направо

Если нет схемы, и караван использовался до вас, по любому какието будут переделки ТОЛЬКО ПРОЗВАНИВАТЬ,  не ленитесь с електрикой шутки плохи .

[dobermann]

Этим и занимаюсь. Проводка, похоже, ещё заводская.

[Nikki]

.... Можно же найти контактную группу 4-6 контактов и запитать ее от 220 вольт, как только появилось напряжение 220 вольт - один щелчок и работа от сети всего каравана.

Собственно вот оно

То.... что я описывал выше

[Saper]

Магнитный пускатель   

[Nikki]

Ага, 4 контактных группы, так же можно сделать реверс.

[Nikki]

Выношу на ваш суд свою схему, моего каравана

[poputchik]

Сначала тоже думал ставить по всем цепям предохранители (как в армейской технике), но потом передумал, всё запитано через контроллер, а он имеет сою защиту. Я вообще отказался от предохранителей (может это и не правильно) но не хотел усложнять схему.
Никому не навязываю - моё ИМХО!

[Nikki]

Да у меня колодка есть с предохранителями, буду ее задействовать, не пропадать же добру

[poputchik]

Я не отговариваю, сам искал хорошую колодку, но передумал больше не из- за того, что в контроллере есть защита, а из-за того, что в таком варианте гораздо больше проводов тянуть надо из одной точки

[Nikki]

Не, ну это понятно, сам думал накупить "одиночек" и уже в распределительных коробках непосредственно их ставить. Но то такое...
Тут вопросец, а разъемы ни кто не ставил, ну на пример, у меня течет морда каравана, я в этом году не планирую разбирать караван, но проводку буду делать в этом году, вот и вопрос, когда займусь караваном, нужно будет все снимать, соответственно и провода - ставить разъемы, или так тянуть? У кого как?