Как сделать прицеп кемпинг самому?

[карлсон]

но если оно уже зарегестрировано и выданы номерные знаки а номера нет

[Роман]

Тогда при любом обращении с ним в МРЭО заставят набить номер.

[карлсон]

Где это делают и сколько это может стоить

[Роман]

Об утверждении Порядка государственной регистрации (перерегистрации), снятии с учета автомобилей, автобусов, а также самоходных машин, сконструированных на шасси автомобилей, мотоциклов всех типов, марок и моделей, прицепов, полуприцепов, мотоколясок,...http://moepravo.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/an/459406/KP981388.html#459406

На самостійно сконструйовані транспортні засоби та на зареєстровані в підрозділах Державтоінспекції транспортні засоби із знищеними ідентифікаційними номерами їх складових частин (кузова, шасі, рами) або на транспортні засоби, ідентифікаційні номери складових частин яких пошкоджені під впливом корозії, знищені (пошкоджені) чи підроблені внаслідок незаконного заволодіння або в разі, коли проведена заміна таких складових частин після дорожньо-транспортної пригоди, наносяться спеціальні індивідуальні номери чи здійснюється дублювання первинних ідентифікаційних номерів складових частин (у разі встановлення відповідності ідентифікаційного номера таким засобам) згідно з вимогами міжнародних і державних стандартів.

(абзац п'ятий пункту 15 із змінами, внесеними згідно з
 постановою Кабінету Міністрів України від 27.06.2012 р. N 600)

Нашёл ещё один сайт с описанием процедуры оформления самодельного прицепа с адресами и ценами: http://www.autokontora.com/registracia-samodelnyh-transportnyh-sredstv

[РЕПИН 71]

У товарища был УАЗ"буханка"  кузов Б\Н рама с номером,так при перерегистрации заставили поехать куда незнаю и там за N сумму набили номер и выдали справку .После этого опять в ГАИ дальше оформлять.

[Роман]

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ:

1. Предварительно согласовываем в ДП «ДержавтотрансНДІпроект» (Киев, пр. Победы 57, тел. 201-08-19) конструкцию будущего прицепа.

2. Покупаем сцепное устройство в магазине. У продавца обязательно берем на него чек и копию сертификата УкрСепро, желательно с мокрой печатью. Собираем прицеп, согласно рекомендаций вышеуказанного института.

3. Проходим испытания прицепа и делаем протокол испытаний в ДП «ДержавтотрансНДІпроект» (300-400 грн.)

 4. В НДЦБДР (ул. Институтская 29-а, 1 этаж налево, тел. 254-71-07) делаем Заключение о безопасности и соответствии конструкции (вторник и четверг) – 10 дней, 166 грн. С собой иметь:
- протокол испытаний ДП «ДержавтотрансНДІпроект»
 - копия техпаспорта авто, с которым будет эксплуатироваться прицеп.
 - 4 фотографии прицепа (спереди, сбоку, сзади, снизу-подвеска) цветные (распечатать в фотоателье)
 - сертификат на сцепное устройство – копия с печатью.

5. В МРЭО по месту прописки делаем заключение эксперта о том, что идентификационный номер на прицепе отсутствует (понятно, откуда ж ему там взяться) - 200 грн.

6. Едем в НДБСЕ "Сантодор" (пр. Краснозвездный 12, тел. 249-86-65). Они готовят заявление на Департамент ГАИ (Киев, ул. Лукьяновская 62) от Вашего имени для присвоения идентификатора Вашему прицепу и разрешения его нанесения. С собой иметь:
- личный паспорт
- техпаспорт на автомобиль, который будет тягать этот прицеп
- документы на сцепное устройство
- заключение НДЦБДР
- заключения эксперта-криминалиста МРЭО

7. Департамент ГАИ присваивает идентификационный номер прицепу и готовит заключение для НДБСЕ "Сантодор" о нанесении номера – 100 грн.

8. НДБСЕ "Сантодор" набивает номер на прицеп – 1000 грн.

9. Едем в МРЭО с прицепом и всеми полученными по ходу движения документами на регистрацию – 500-550 грн. Регистрация происходит на основании п. 14 Постановления Кабмина 1388 от 07.09.1998.