Багажник на СКИФчик

[Saper]

это конечно хорошо! но у меня рейлинги имеют прямоугольное сечение! нужно будет как то стыковать поперечину между рейлингами, были бы они круглые-то Попутчик Володя это решил. а тут тоже загвоздка

Давай,Женя фото .... так легче разобраться и советовать

[Женя]

рейлинги скифа двух видов
1. сечение круглое(хромированная трубка)
2 сечение прямоугольное(тоже хромированая)
трубы мебельные круглого сечения, и их состыкавать с рейлингами(круглыми) просто, так как мебельная фурнитура расчитана для труб круглого сечения.
а мне нужно к своим рейлингам закрепить одну поперечину, и от нее пустить продольные трубки (сам багажник) фотка выставленная Романом автор Сергей 77
на предыдущей странице(хочу типа такого багажника) только легкий, и без сварки

[Турист ссср]

.".. сделай переднее крепление багажника на рейлинги, а заднее вильчатое крепление на ось шарнира открывания крышки, как было у Серёги 77, я себе так хотел сделать, чтобы не сверлить."
 Вот это " не сверлить " мне очень понравилось. Не люблю делать лишние дырки. Вдруг завтра передумаешь, а дырки заделывать сложнее, чем их сверлить.

[Партизан]

рейлинги скифа двух видов
2 сечение прямоугольное(тоже хромированая)

№3 сечение прямоугольное аллюминь

Давай,Женя фото .... так легче разобраться и советовать

4 страница этой ветки на фото моего прицепа.

Вариант просверлить?

[Роман]

Можно по краям поперечины сделать прямоугольные хомуты или такие же вилки, как и сзади.

[vados]

Видел у кого то на крышке короб, парень писал что при разложенном использует его как кухонный блок, вот только найти фоток не могу, обдумываю именно такой вариант, и кухня и шкаф и доп. багажник, мне подходит.

[Роман]

Вадим, вот ссылка на этот багажник (там заднее крепление такое же как и у Серёги 77) http://caravanua.com/index.php?topic=5560.msg45907#msg45907

[ГарикTTT]

Гдето было крепление Павел1 - он просто сделал (отогнул) отбортовки по краю крышки как желоба на ВАЗ01 например, и на них и ставит багажник с расширенным креплением.

[Saper]

 он просто сделал (отогнул) отбортовки по краю крышки как желоба

А водичка туда попадать будет

[ГарикTTT]

и стекать. По памяти - просто снять резинку, в месте где стоит лапа багажника - выгнуть вверх под 90 град. кромку и в том же месте прорезать п-образную кромочную резинку. Просто и быстро и незаметно.

[Oleg-72]

А я ничего не сверлил и ничего не отгибал.На рейлинги с помощьб\ю хомутов тля труб(фото нет- состоящие из двух половин с резинками и приваренной гайкой)- прикрепил багажник -на него алюминиевые  трубки ,сверху OSB и сумку.Конечно не очень эстетично,но функцию выполняет.Снимается за пару минут.
 Была еще идея поставить еще одни рейлинги ,но надо крышку разбирать и доваривать усилители,да и красить.Тогда бы полноценный багажник стал.

[Sergey85700]

После покупки Скифа и пробного выезда на природу и я себе решил поставить багажник на крышку скифа.  Ставить решил со смещением на зад прицепа - то ли я еще не приловчился собирать его правильно, но я всегда в самый последний момент вспоминаю что еще колышков надо запасных положить, мангал разборной взять, еще какого хлама.... И все это оказывается ближе к переду прицепа, в нише  под передним сидением, в результате чувствовалось что нагрузка на дышло получается больше нормативной. Сейчас запланировано еще и изготовление ящика на дышло под газовые баллоны, вот и решил ставить багажник на зад прицепа. Тяжелых грузов возить я в нем не планировал, а вот для детской коляски там самое место, ну может быть один матрас. ( Скифовских матрасов у меня нет, пока вожу обычные ватные, а они занимают много места). Багажник мне подарил тесть, от его бывших жигулей остался, портить багажник я не захотел, поэтому крепить решил так, что бы в случае демонтажа багажник оставался в рабочем состоянии, и крышка прицепа пострадала минимально.
Итак, небольшое описание процесса. Сначала снял фанеру с крышки, у меня там было два куска, кто будет снимать не снимайте маленький кусок, это лишняя работа, достаточно только большого куска. Ребер жесткости там не так уж и много, а я хотел привязаться именно к ним. В результате выбрал четыре точки, подложил под них небольшие деревянные брусочки и собрал всю крышки назад. Затем сверху крышки прикрепил самодельные уголки из нержавейки, Крепил саморезом по дереву в брусок и заклепкой связывал металл крышки и уголок. Вот что получилось.
Объединение двух сообщений: 18-02-2013, 09:22:46Места где сверлил дырки и крепил уголки в крышке Скифа - залил мовилем и положил прокладочки (кусочки резины из набора для вулканизации камер, там резина мягкая, на солнце расплавится и плотно закроет все неплотности.

[Egor]

Пониже б его.

[Турист ссср]

... портить багажник я не захотел, поэтому крепить решил так, что бы в случае демонтажа багажник оставался в рабочем состоянии, и крышка прицепа пострадала ...

 Я бы лучше багажник испортил , чем насверлил дырок в крышке прицепа. Можно ведь было воспользоваться рейлингами и задним креплением крышки прицепа . Конечно дел побольше, но ни крышка ,ни багажник бы не пострадали . А так , во время движения от вибрации и сопротивления ветра заклепки вырвать может, придется думать как эти дырки в крышке заделывать .

[Sergey85700]

Если крепить к рейлингам, то нагрузка получится на перед прицепа, а я старался именно сместить нагрузку на зад. Заклепкам я особо и не доверяю, поэтому крепил саморезами к брускам которые положил внутри крышки, а их , в свою очередь, закрепил к раме которая есть внутри крышки. Дырки в крышке сверлил тоненьким сверлом и обработал мовилем, что бы не ржавели. В случае если я надумаю снимать багажник, я смогу их закрыть плотно, теми-же заклепками.