Чего делать с осью каравана

[helen931031]

ок ребят, обварим, проверим.. На счёт предыдущих ремонтов этого места, не у кого узнать.. Забирал караван у человека в Москве, а он сам ни ферштейн..

[Бармалей]

караван не любит когда его перегружают сильно! оттуда и трескает. а со сваркой будьте ОЧЕНЬ аккуратны - это торсион, там внутри резиновые жгуты не дайте им обпечься при сварке!

[Dum spiro, spero]

Ні Куме, то ви перепутали с резиножгутовою, але все рівно, можна спалити сальник.
P.S Глянь в лічку.

[Egor]

Рещино-жгутовая подвеска тоже считается торсионной (почему то). Но это не меняет суть дела, при сварке может пострадать и резиновый торсион, и конструкция металлического. Так что перед сваркой ось надо разобрать.

[helen931031]

все понял. Вопрос, возможно-ли на балке отрегулировать высоту каравана от земли, то-есть клиренс увеличить?

[Бармалей]

ну сама балка не регулируется по высоте(на сколько я знаю), а поднять - так это умельцы делают пневматикой (глянь в личке )

[Egor]

У меня появилась еще версия появления трещин. Изношены втулки рычагов. Между рычагом и осью появился зазор. При работе подвески получается ударная нагрузка. Проверьте люфт рычага в оси.

[петрович]

Версия требует проверки, хотя, вроде бы, трещина должна появляться снизу Или я не так фото понял? Трещина вверху или внизу?

[Egor]

Трещина сверху оси. Почему рвать должно  снизу?

[петрович]

Так она ж консолью наружу? А если наружу, так и отрывать будет снизу

[Egor]

Согласен, вроде логично. Но порвало сверху!!??

[петрович]

Так, от тож Как говорит моя внучка - Ага, не понятно!

[Egor]

Петрович, смотри фото №4. Колесо вверх, аммортизатор держит, и удар в оси  вниз. Как?

[петрович]

Так аммортизатор как раз работает на сжатие в четыре раза быстрее

[Egor]

Правильно. Только когда колесо вверх, аммортизатор работает на растяжение.