Автор Тема: Мы немножко разрослись - теперь играемся в "Тэ-Трис"  (Прочитано 16869 раз)

0 Користувачів і 1 Гість переглядають цю тему.

Оффлайн PaUlo

  • Повідомлень: 571
  • Поблагодарили: 11 раз(а)
  • Репутація: +23/-0
  • Iм'я: Павел
  • Звідки Ви: Харьков
  • Яка у Вас техніка: Vw T3, Samand EL, Скиф-м, Скиф - 2М
Сегодня Буся получил первые "боевые отметины" - самонадеянный хозяин, послушав мнения работяг в сторожке,  сунулся на 4-й этаж многоэтажного гск... туда заехал норм, а по обратному серпантину ободрал около метра крыши в задней четверти об низко расположенную балку перекрытия чётко на выезде со спирали...  теперь ещё и сразу крыша под шпакло и перекрас. Буду её наверное сразу в белый заливать, чтоб грелась поменьше.
Если что, то 093781743семь 099183447девять
 

Оффлайн PaUlo

  • Повідомлень: 571
  • Поблагодарили: 11 раз(а)
  • Репутація: +23/-0
  • Iм'я: Павел
  • Звідки Ви: Харьков
  • Яка у Вас техніка: Vw T3, Samand EL, Скиф-м, Скиф - 2М
Если что, то 093781743семь 099183447девять
 

Оффлайн Александр 1974

  • Повідомлень: 6169
  • Поблагодарили: 777 раз(а)
  • Репутація: +52/-0
  • Iм'я: Александр
  • Звідки Ви: Украина Полтава
  • Яка у Вас техніка: Фронтерита
 Да, неприятно :bh:. Здание-то целое?
 

Оффлайн ANRI

  • Повідомлень: 5978
  • Поблагодарили: 561 раз(а)
  • Репутація: +148/-0
  • Iм'я: Андрей
  • Звідки Ви: Харьков
  • Яка у Вас техніка: Sierra,Скиф,палатка,казан и СуПерПеЧкА
Пусть оно будет последней боевой отметиной в счастливой долгой жизни буси.
H2O — девиз не наш! Наш — C2H5OH!
 
050 590 89 сорок восемь
 
Пользователи, которые поблагодарили этот пост: PaUlo

Оффлайн PaUlo

  • Повідомлень: 571
  • Поблагодарили: 11 раз(а)
  • Репутація: +23/-0
  • Iм'я: Павел
  • Звідки Ви: Харьков
  • Яка у Вас техніка: Vw T3, Samand EL, Скиф-м, Скиф - 2М
 Да, неприятно :bh:. Здание-то целое?
а шо ему станется?
Если что, то 093781743семь 099183447девять
 

Оффлайн valera krm

  • Повідомлень: 3194
  • Поблагодарили: 159 раз(а)
  • Репутація: +11/-1
  • Iм'я: Валерий Федорович
  • Звідки Ви: Донбасс
  • Яка у Вас техніка: KIP DE LUX
 Да, неприятно . Здание-то целое?
а шо ему станется?
А работяги из сторожки ?
 

Оффлайн PaUlo

  • Повідомлень: 571
  • Поблагодарили: 11 раз(а)
  • Репутація: +23/-0
  • Iм'я: Павел
  • Звідки Ви: Харьков
  • Яка у Вас техніка: Vw T3, Samand EL, Скиф-м, Скиф - 2М
А что им станется? Я ж законопослушный гражданин - поикали дня два, да и ладно :ah: тем более, что они когда я выехал, где-то попрятались :am:
  Начали немного заедать замки дверей - пролил маслицем механику  - стали открываться одним пальчиком. Из минусов - щель в задней части сдвижки можно будет устранить только путём вытачивания грибка с эксцентриком. Миллиметра на 3 чтоб смещен был. Или срезать и переваривать кронштейн грибка, а это тот ещё гемор.
Если что, то 093781743семь 099183447девять
 

Оффлайн PaUlo

  • Повідомлень: 571
  • Поблагодарили: 11 раз(а)
  • Репутація: +23/-0
  • Iм'я: Павел
  • Звідки Ви: Харьков
  • Яка у Вас техніка: Vw T3, Samand EL, Скиф-м, Скиф - 2М
Итак, сегодня наконец-то добыл пару сидений на передок, которые устроили и меня и мою супругу — старт обновлению салона дан.
Как-то, после двухнедельного мониторинга доски обьявлений я даже слегка отчаялся найти в родимом Харькове пару крайслеровских сидений с подлокотниками, чтоб по адекватной цене были и в приличном состоянии. Вчера в обьявлениях мелькнула шикарная пара поворотных капитанов с рено трафика, но как-то не готов я был отдать за них сотку евро. Думал-думал, да и решил: хрен с ними, с подлокотниками, а не прикупить ли мне тупо парочку дешёвых сидух на Олх, с неведомой иномарки, стоявшие на жигуле, и уже неделю как выпадавшее в поиске по харькову — вроде велюрчик приятный и регулировок от пуха, да и дизайн в стиле оригинала. созвонился, договорился о встрече, но пока покормил и одел малую, пока завёл машину и собрался выезжать, контрольный созвон дал мне понять, что кто не успел, тот опоздал. Огорчился немного, плюнул, решил набрать другой контакт — там человек уже третью неделю продаёт пару кожаных капитанов с вояджера за 50 евро, но фотка в обьявлении слегка смущала своим слегка потертым видом  Решил что бог с ним, в крайнем случае чехлы одену — цена вроде ничо так. Созвонился, попросил еще фоток — прислал вот



Это фото.

-'Так це ж зовсім інша справа', подумал я,
дождался жену с участка да и поехали. По месту оказалось, что это не состояние кресел хреновое, а просто у мужика с камерой на телефоне не важно. В итоге посмотрел, сел, применил к заднице — понял: ОНО. Позвал жену — присела она — тоже выдала свой категорический одобрямс, доця устроила кипиш, что ей примерить не дают, залезла в кресло, покрутилась — говорить пока толком не может, но вроде негатива не высказала. Так что ударили по рукам, зактнули одно кресло в салон между старыми рядами, второе в багажник да и поехали восвояси.
Так оно смотрится в багажнике
По заднему дивану, по зрелому размышлению решил делать раскладной диван-лежак моей собственной конструкции на основе родных креплений и родного же каркаса, Вито-вскую спарку, что сейчас у перегородки за спиной водителя стоит, продам, вместо неё или склепаю сиденье-лежак трехпозиционный а-ля вестфальский рок-н-ролл, как на лт-28 кемпере ставились, или поищу в таком же колоре как свежеприобретенная пара вояжеровский диван-спарку.

По сдвижке: пробовал покрутить-порегулировать, но очевидно надо точить грибок с эксцентриком — замок нового образца на двери ставил некий сварной рукопоп, посему промахнулся миллиметра на 4 в сторону от нужной для адекватного закрывания двери точки, а посему или переваривать кронштейн с резьбой под грибок, или сделать сам грибок с эксцентриситетом и уже по месту выставлять штырь и фиксировать его контргайкой в нужном положении.
Тоже надо будет, как потеплеет чуть, залезть в печку и поиграться с перенаправлением воздушных потоков — а то по верху в салоне -Ташкент, а ноги, если не в валенках, а в демисезонных кроссовках — что пластиковые протезы через пару часов езды. Скорее всего притулю доп радиатор с парой кулеров на 12 вольт на выходящий из печки патрубок и с него остаточное тепло себе в ноги направлю да на боковой дефлектор, который в данной модификации работает почему-то только на подачу холодного воздуха.

Цена вопроса: 1 500 грн

Если что, то 093781743семь 099183447девять
 

Оффлайн Nikki

  • Администратор
  • Повідомлень: 21044
  • Поблагодарили: 983 раз(а)
  • Репутація: +163/-0
  • Iм'я: Миколай Анатолійович
  • Звідки Ви: Україна, Дніпро
  • Яка у Вас техніка: Mitsubishi Pajero WagonII, Скіф М2, АП-1
Сидушки классные :ay:
А замок с болтом?! Я бы срезал сварку и на резьбе с регулирующимися посадочными местами делал бы эту направляющую закрытия двери
Не витрачайте свого часу на пояснення: люди чують лише те, що хочуть почути. @ Пауло Коельо
 

Оффлайн ANRI

  • Повідомлень: 5978
  • Поблагодарили: 561 раз(а)
  • Репутація: +148/-0
  • Iм'я: Андрей
  • Звідки Ви: Харьков
  • Яка у Вас техніка: Sierra,Скиф,палатка,казан и СуПерПеЧкА
Поздравляю ! За эти деньги вполне приличные сидухи. Это уже совсем другой комфорт.
H2O — девиз не наш! Наш — C2H5OH!
 
050 590 89 сорок восемь
 

Оффлайн maisteroleg

Вито-вскую спарку..., продам,
Можно ее фото?
 

Оффлайн PaUlo

  • Повідомлень: 571
  • Поблагодарили: 11 раз(а)
  • Репутація: +23/-0
  • Iм'я: Павел
  • Звідки Ви: Харьков
  • Яка у Вас техніка: Vw T3, Samand EL, Скиф-м, Скиф - 2М
Вито-вскую спарку..., продам,
Можно ее фото?
завтра сфотаю
Если что, то 093781743семь 099183447девять
 

Оффлайн PaUlo

  • Повідомлень: 571
  • Поблагодарили: 11 раз(а)
  • Репутація: +23/-0
  • Iм'я: Павел
  • Звідки Ви: Харьков
  • Яка у Вас техніка: Vw T3, Samand EL, Скиф-м, Скиф - 2М
Выкроил сегодня пол часа на установку новых кресел. Из минусов - сначала надеялся что дело ограничится откручиванием нескольких болтов, ан не тут-то было - пришлось серьёзно разрезать и штатное кресло, чтоб добраться до родных салазок,  и крайслеровскую тумбу, чтоб снять кресло с нее вместе с подрамником. Но в принципе ничего особо критичного - сваркой собрать их обратно - пол часа делов.

<img src="5" title="Тумба с откинутым креслом,">

https://a.d-cd.net/poAAAgGfsuA-960.jpg[/img]]
Необходимый инструмент - болгарка, отвёртка на крест,  дрель, 4 дверных болта с гайками м8. Установка занимает что-то около часа с перекурами и примерками. Когда окончательно выставлю кресло и салазки по глубине и высоте, скорее всего приварю салазки напостоянку. По первым впечатлениям - практически  ничего не поменялось - высота та же, удобство немного выше. Надо будет немного поиграться с болгаркой и сваркой над штатными салазками, занизив задний край сантиметра на 3. Тогда сиденье приймет расчетное положение относительно горизонта и будет полное удовлетворение от замены.
Если что, то 093781743семь 099183447девять
 

Оффлайн ANRI

  • Повідомлень: 5978
  • Поблагодарили: 561 раз(а)
  • Репутація: +148/-0
  • Iм'я: Андрей
  • Звідки Ви: Харьков
  • Яка у Вас техніка: Sierra,Скиф,палатка,казан и СуПерПеЧкА
По первым впечатлениям - практически  ничего не поменялось - высота та же, удобство немного выше.

Это ты поймешь, когда проедешь в день километров семьсот.
H2O — девиз не наш! Наш — C2H5OH!
 
050 590 89 сорок восемь
 

Оффлайн PaUlo

  • Повідомлень: 571
  • Поблагодарили: 11 раз(а)
  • Репутація: +23/-0
  • Iм'я: Павел
  • Звідки Ви: Харьков
  • Яка у Вас техніка: Vw T3, Samand EL, Скиф-м, Скиф - 2М
Да оно в принципе и родная сидушка довольно удобная была, но вот поспать в ней с комфортом, как в новокупленных, стопудово не получится.
Если что, то 093781743семь 099183447девять
 

 


SimplePortal 2.3.3 © 2008-2010, SimplePortal