Подкатное колесо

[Serg]

Это для того, чтобы не делать длинный кронштейн (увеличится боковая нагрузка на "ногу") и чтоб уж точно не грузло в песке.

[valera krm]

Согласен! Два лучше, чем одно 

Опять же нарываемся на доп. усилия при повороте -развороте каравана. Я уж писал, что в караване всегда ездила доска по которой (при необходимости) на мягком грунте каталось(одним человеком) подкатное колесо, а вот под два колеса уже нужна широкая подложка т.к. не известно на каком грунте прийдется поворачивать караван.

[Serg]

Нет, доска тут не нужна будет. Колеса поворачиваются вообще без проблем, пусть это Вас не смущает. Расстояние между осями (вертикальной и той что для колес) всего миллиметров 50.  Просто у меня колеса на вертикальном валу вращаются на 2х роликовых подшипниках и 1 шариковом упорном (нужно себе будет пыльник поставить а то песок попадает). Роликовые для осевого перемещения. Когда шасси оторвется от земли, оно должно стать в строго определенное положение (в моем случае паралельно прицепу) и это  делается за счет осевого смещения. Под действием силы тяжести вертикальная ось смещается вниз и поворачивается по канавке в нужное положение. Иначе нишу пришлось бы делать вдвое больше и шасси бы там вращалось при поворотах шо вентилятор

[valera krm]

Колеса поворачиваются вообще без проблем, пусть это Вас не смущает.

Меня оно не смущает, а вот Вас-покажет практика. Речи идет не проворот спарки вокруг оси, а способность этой спарки не мешать(не сопротивляться) при необходимости поворота каравана на местности.  Ну если только на асфальте, то тоды....без вопросов.
P.S. В особенностях разворота двухосного каравана, Вы уже убедились. Теперь будем убеждаться на спарке. Еще раз повторюсь. Если речь идет об использовании каравана на твердом, то -без вопросов, а вот на мягком-ёёёёооо , а поворачивать прийдется то рученьками

[Serg]

Ну как бы рученьками таскать по песку/траве в принципе не легкий труд, и там не столько то шасси упирается, сколько основные колеса. Поворачивать спарку, да, 3 пота сходит, но я никогда и не говорил что это легко. И я прекрасно знаю почему. А шасси, тащишь по траве, скачет вправо-влево, под какое колесо кочка попадает, но совсем не мешает тащить. Если песок как на пляже, то тут я даже не знаю, какого жеж диаметра взять колесики на шасси, чтобы вообще не гребли перед собой кучу....

[valera krm]

Если песок как на пляже, то тут я даже не знаю, какого жеж диаметра взять колесики на шасси, чтобы вообще не гребли перед собой кучу....

Есть пластиковые траки(они же могут помочь протащить прицеп и машину на бездорожье) или фанера или досточка, досточка

[Serg]

Есть пластиковые траки...

  Так есть и лебедки.... в том числе и электро

[valera krm]

Так есть и лебедки.

Лебедкой разворачивать поворачивать не будете. Лебедка -это если вытащить.
P.S. нюансы познаются в процессе эксплуатации. Удачи Вам

[Serg]

Спасибо, Федорович за пожелание, Вам еще больше . Но то такэ, а по теме вот что. Лебедка я знаю для чего, но если тянуть на сторону то можно удачно развернуть. Я потаскав ручками уже задумывался, а не сделать ли электропривод для таких моментов? Или как минимум чтобы прицеп поджимал пару колес. На 2х крутиться полегче...

[ANRI]

Электроприводы такие для караванов выпускаются и промышленно - называются "мувер".
Даже с ДУ-пультом.

[valera krm]

Электроприводы такие для караванов выпускаются и промышленно - называются "мувер".

...но которые бессильны на грунте

[Serg]

Хм...посмотрел. Ролик бежит по покрышке. Да, Федорович прав, скорее всего налипшая грязь не даст крутить колесо. Ладно. А если нарезать зубы на тормозном диске и какой-то лабудой по типу стартера крутить за диск?

[Serg]

Вообще идея супер(мне кажется).  "ящик" в котором что-то типа мувера цепляется на шасси. У ящика ручка для управления вправо-влево, можно сразу с кнопками. Если нагрузка на шасси достаточная, буксовать не должно. Каково? Теперь кидайте тапки.

[valera krm]

Каково?  Теперь кидайте тапки.

ИМХО. Городить такой сложный дорогостоящий "огород" ради нескольких выездов на природу считаю, мягко сказано, - нецелесообразно.
Для асфальта(в гараж закатить, развернуть) штука дорогостоящая, но полезная.
Решение за владельцем его кошельком и жабой, которая может задушить, а может и не квакнуть

[Толян]

 

Городить такой сложный дорогостоящий "огород" ради нескольких выездов на природу считаю, мягко сказано, - нецелесообразно.

Хобби!  И для других может быть интересные идеи.
Я вот к примеру не понимаю рыбаков, которые имею катера, джипы, амуницию. Тратят кучу бабла что бы куда нибудь доехать до клевого места, поймать щуку-монстра и ОТПУСТИТЬ!    Значит им в кайф.
К примеру в просторах инета нарыл в Донецке изготовление катеров.....и у самого проснулся интерес к процессу 
Катер конечное не соберу, а вот идеи по ремонту пластика переднего газового отсека каравана, в бошке крутятся.
Что бы заклепки и проволочки не городить, а оставить заводской вид  Надо нагрянуть в эту контору! 
Так что лично я всегда приветствую идеи, пусть даже глупые! На то они и идеи